yasu@Garage三発屋のブログ一覧

最初に取り付けたHIDコンバージョンキットは
残念ながら1年で昇天orzそこそこ高いのに・・・
安いHIDコンバージョンキットを見つけ
バーナーだけ換えようとしたところ、
ソレノイドのコントロールが違うのか、
リレーハーネスも交換しないといけない模様。
またハーネスの延長かよ・・・・
と思っていたら
簡単にリレーレスに出来そうなものを発見ｗ

で、無事装着と相成りました。
整備中に写真を撮るなんて器用なことが出来ず、パーツレビューとブログでお茶を濁してますｗｗｗ

それにしても、長持ちするHIDコンバージョンキットは無いもんですかね。
どうせ割とすぐに壊れるのなら安くて良いのを捜し求めていくつも買い続けるしかないようですね。
ま、いじる楽しみがあっていいんですけど、ライトが点かないってのは整備不良ですからどうしても「緊急工事」しなきゃいけなくなるんですよね・・・

さて、今回のはどれだけもつやら。
前回のより耐久性があったら笑えるし、笑えないんですがｗｗｗ

先日並んだ車、いつも同じ駐車場に停まってるので
今回は前から(笑)

前期バンパー、いいな～(*^^*)
って、持ってるのに荷室に1年以上積みっ放し･･･

反省。



とある駐車場にベテランドライバーのクルーズ発見。

パーソナルユースはクルーズ系がほとんど。
DXもちらほら。
スペシャルな私は・・・変態なビンボーです(｀･ω･´)

今日はナフコの駐車場でピクシスバンと並んて停まったのですが、雨で撮影しそびれました(-_-)
ナフコの駐車場を出てすぐ、OEMなサンバーバンとすれ違い。
・・・一人でワクワクしてましたｗｗｗ

自家用使用が少ないのか、
駐車場で見かけることは稀な
S3##系ハイゼットカーゴ。

ここぞとばかりに並べて撮ってみましたが
愛しのPHSのカメラは激しく写りが悪いｗｗｗ

でもちょっとだけ嬉しい並びでした。

私の車載工具はタイトル画像の通り(笑)


いつでもジャッキUP!!

いつでもウマ掛けるぜ!!

色々車内の整理を考えた時、一番コストパフォーマンスが高かったのが農業用のコンテナでした。
3桁(しかも前半)円で入手可能。
一般的なサイズ/薄型や平底/メッシュ底などのバリエーションもあり、オススメですｗｗｗ

以前の愛車アルトワークスで履いていた
思い出のホイール(とは少し違うのですが)
スパルコNS-Ⅱをついに履きました。
タイヤはインドネシア製で評価の高い
Economist ATR-K 165/55R14 75V XL
を選択しました。

・・・ええ、硬くて手組出来ませんでしたともｗｗｗ

で、Fフェンダーをほぼ真上から撮ると・・・


(汗)
早速楽天でフェンダーモールを注文しましたｗｗｗ

バックショットは盛大なフレアが車の汚れを隠すこの1枚。

この車高とタイヤだとF：5.5J+45 R:5.5J+38 あたりがツラツラの限界なのかも?

・・・とりあえずスズキのキャンバーボルト買おうかな(´・ω・｀)