yasu@Garage三発屋のブログ一覧

GGさんが遠路はるばる福岡までお越しと言う事でいそいそとﾌﾟﾁｵﾌに出動いたしました(^^)
早速集合場所で発見!!ひ、低い!!そしてかっこいい!!(笑
私のﾀｳﾝｴｰｽがノーマル車高に見えます。
ま、負けられんなぁ・・・
とても気さくな方で、話してるうちに黒バンパー趣味(笑)の一致に驚きつつ、私の車のどうでもいい小ﾈﾀに反応していただきつつ、私のグダグダなナビで地元の自然を堪能していただきつつあっという間に時間が過ぎて、別れを惜しみつつ地元自慢のホームセンターにご案内して解散となりました。

・・・なんて身もフタも無いオフ報告(´・ω・｀)
まあ、この様子を見た人は営業車の写真を取りまくり談笑する2人に「?????」だったかも(笑

2台を見比べて気付いたところ
・前期後期はKP中期後期の如し(短いノーズがかっこいい・・・)
・キャブ車/ABSレスはエンジンルーム広々(ｺﾞｯﾄﾞﾌｧｰｻﾞｰ8連も入りそう)
・低ければ低いほどかっこいい(言わずもがなorz)
・GGさんのﾗｲﾄｴｰｽきれいに乗ってますね～(つーかしまった俺のﾀｳﾝｴｰｽｷﾀﾈ～)

今回の反省
・撮影スポットをよく探しておく　(田舎を連れ回して申し訳ないm(__)m)
・洗車はこまめに　(出るときには雨降ってたので雨だれでボディには黒い筋が・・・)

反省しきりの私のナビでしたが、最後に海沿いのいい道を一緒に走る事が出来てよかったです。
GGさん小奇麗にかつｶﾞﾝｶﾞﾝ乗ってらっしゃる感じがかっこいいな～。見習わねば。

GGさんに個人的ﾒﾓ
また福岡にお越しの際にはご連絡ください!!長距離のドライブ、お気をつけて!!

***ｸﾞﾙｰﾌﾟCM***
R4/5系ﾀｳﾝｴｰｽ/ﾗｲﾄｴｰｽに乗ってらっしゃる方、ノアバン☆へどうぞ～ヽ(｀・ω・´)

今のタウンエースに不満があるとすれば荷室長がちと足りないこと。
正確にいえば折りたたんだ後部座席が邪魔で絶対長が足りないため
RZRをまっすぐ積めないこと。
乗用ミニバンベースに2列目を取り外すのが本来一番積み易いんですよね～
妙に足元の広すぎる似非リムジン風ですねｗｗｗ
ただ、現行でタウンエースと同車格ではステゴン以外は、3列目の後に
掘りごたつ式に収納があるのでフタの耐荷重が気になるところです。
しかしホンダ車アレルギーの私はステップワゴンはちょっと・・・

とまあちょっと妄想してみましたがどうせ買いませんしｗ

三菱自、「ミニカ」バンに“気の利いた”新グレードを追加


　三菱自動車は３日、軽自動車「ミニカ」バンに、新グレード「ＮＡＴＴＹ（ナッティ）」を
追加設定して発売した。

　今回新たに追加設定した「ＮＡＴＴＹ」（英語で“気の利いた、スマートな”という意味）は、
５ドアバンの「ＬＹＲＡ（ライラ）」をベースに、運転席ＳＲＳエアバッグや、セーフティ機構付
パワーウインドウ、マルチモードキーレスエントリーシステム、センタードアロック、リヤゲート
オープナーなどの機能性と利便性の高い装備を充実させたモデル。

　さらにエクステリアでは、ドアミラーとドアハンドルをボディカラーと同色としたほか、
１５５/７０Ｒ１３タイヤとフルホイールカバーを採用した。

　インテリアでは、シート生地を明るく爽やかで肌触りの良いニット生地に変更。また、
デジタル時計付・スピーカー内蔵のＡＭ／ＦＭラジオを設定したほか、助手席側には
サンバイザーとアシストグリップを装備する。

　価格は、２ＷＤが７６万５４５０円、４ＷＤが８９万１４５０円（いずれも税込）。

同時に乗用グレードが全廃、バンのみのラインナップになったようです。
三菱360のバン/トラックから乗用グレードが派生してミニカが誕生したことを考えると
終息に向かう経緯も先祖帰りというか・・・
私が免許を取る前～取った頃にLT23・A106・H21・H31がファミリーカーであり、
おじのところにA107・H11があったことを考えると感慨深い気がします。
私の妄想は3ドアバン狙いなのでとりあえず存在してくれるだけでもありがたいのですが。