yasu@Garage三発屋のブログ一覧

実は盆をはさんであの危険な引っ張りタイヤ常用中です(汗
むう、国内のタイヤでは適合外のタイヤしか無く海外のタイヤに泣きついてみました。
(実は14インチのタイヤはHANKOOKなのでアジアのタイヤにもアレルギーはありません)
・・・発見!!205/60R13!!「NANKANG XR611」というタイヤ。
しかし外径は576mm、標準の598mmよりもかなり小さい。ただでさえ小さいのに・・・
何はともあれとりあえず危なくない履き方も出来そうです。
しかしこのサイズは他社ではほぼ見つかりません。
今しかない!!と買いなのか、もしくは185/70R13で少し引っ張りにするか･･･

とりあえずスペアタイヤのアルミ/乗用タイヤ化をこつこつやってます(逃避)。

だいぶ前に13インチ・・・で書いた秘蔵の13インチホイールを組んでみました。その名もMAGROAD。
サイズはFが6.5J+10Rが7J+10、履いたサイズは165/80R13。
・・・かなりの引張りタイヤですが実はこれか175/80R13くらいしか履けるサイズが無いのでどっちにしても・・・
どこか195/70R13といういにしえサイズ出してませんかね～4本しか買いませんがｗ
それにしても引っ張りすぎてこりゃサイドが接地したら終わりそう。175のほうが少しましなのかも。
ちなみにFホイールは'77の4月製造。Rは'78の10月製造。30年前後経ってます。

以前入手したタウン/ライトエースノアのメーター(タコ付き)をためしに装着してみました。
(画像①はバン②はワゴン系のメーター。③は積算計のユニット→バンとワゴンで共通)
以前乗っていたエブリイではNAとターボでは同じ形のカプラｰなのに全く配線が違い苦労した覚えがありましたが、今回はうまく行くかもという甘い考えでスタート。
・・・撃沈orz(早っｗｗｗ)
タコはおろかインジケーターもまともに点かない始末。
う～んそう簡単にはいかないようですねｗｗｗ
画像④の場所にタコメーターでも埋め込むか・・・