yasu@Garage三発屋のブログ一覧

分かっていた事ですが、メールにてお知らせが…

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更新版地図（ダウンロード/SDカード）最終版発売のご案内
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2017年11月よりECLIPSE SDナビゲーション AVN110M 向け2017年度更新版地図を発売いたしました。

今回発売の地図ソフトをもちまして AVN110M 向けの地図データ更新版発売を最終とさせていただきます。永らくのご愛顧に感謝申し上げるとともに、この機会に地図更新をご検討いただきますようお願い申し上げます。

…マップ更新に\14K、型落ちの同等品が\31K。
しかもトヨタ・ダイハツダイレクトコネクタやら機能・性能の向上も著しい。
でもまだ使えるし…地図も更新しなくても不自由無いし(笑)

ま、もう少し考えます。

何より富士通テンがデンソーテンになっていたのが一番びっくりしたｗ

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：部分的に業者コーティングの補完としてミスト系のお手軽コーティングを使用しています。

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：
年式：H24
メーカー:ダイハツ
車種:ハイゼットカーゴ特装車(2シーターブラインド仕様)
ボディカラー:ホワイト W09(ソリッド)

この記事は みんカラ：呉工業モニターキャンペーン について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

今年11月のマイナーチェンジで全車電動パワーステアリング(EPS)が採用されることが明らかになっているS300系アトレー・ハイゼットカーゴ。
で、歴代S300系では既にS320VハイブリッドでEPSが採用されています。(生産台数約400台の幻グレードｗ)
EPSユニットは制御を現代化したとしても、コラムの基本設計やステアリングラックは普通そのまま使うのではないかと予想しています(希望的観測)。
ところで重ステのグレードもあったS320V。
ダイハツシステムを叩いてみると、ユニバーサルジョイントは同じ品番ですが重ステとEPSではラックの品番が違います。
これは、重ステの方が操舵力軽めになるようにギア比が設定してあると考えるのが普通ですよね。

…EPSのラック流用でロックtoロックがすごくスポーティーな重ステ仕様になる予感…!!!
あくまでも予感ｗ

…つってもハイゼットカーゴですけどねｗｗｗ

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ありません(申し訳ないです…)

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：感度・解像度とfpsと記録時間のバランスです。
とにかく記録が活きる物になることが一番です。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：CCウォーターClearChargeです。



Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：CCウォーターClearChargeです。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。