ホッピー!!のブログ一覧

ごぶさたのブログです。
うちのメガーヌは健在です。
因みにフロントリップはモゲまして、ヘッドライトのラッピングも剥がしたので、だいぶ純正感が増しています。


ネコバンバンは必須です☺︎



本題ですが、雨の中走っているとなんだか不安感が増してきました。
今履いてるのはPIRELLI DRAGON SPORT。




剛性が低いようで普通のカーブでグニャってなりますし、サーキットではサイドウォールで走ってるかのようによじれてました。
リムギリギリです。
攻めた走りには向かないタイヤです。




ゴム自体も脆いのか、ちょっと縁石に当たるとリムガードがすぐ欠けます。4年近く乗ってるのにまだ縁石に当ててる私がまず問題ですが…
あと、小石をよく食べます。

とはいえ約30000km走ってスリップサインスレスレ、がんばってくれたと思います。



で…次のタイヤは何にしようかとポチポチしてたら、ついついホイールもポチポチ。
メガーヌって変なサイズだから選択肢無いんだよなぁって思いながらOZのwebカタログ観てたら、以前はultraleggera1択だったはずのメガーヌ3適合モデルがいくつか増えていました。

rally racingもいけるらしい‼︎
18インチ 8j インセット50 PCD114.3


これ子供の頃から好きだったんです。
セリカがラリーで着けてたようですが、ホイールの記憶しかありません。
デザインは変わりましたがやっぱりかっこいい‼︎







その後、2019年版カタログではまたメガーヌ3の表記は消えて、メガーヌ4適合になっていました。
2018年版では7.5jか8jで選べたんですが…
メーカーに問い合わせたら、8jは大丈夫そうです。
ボルトとハブリングが付属してるそうです。

定価61000ですが40000くらいで手に入りそうです。
価格は安くはないんですが高過ぎでもないですね。
なんとか嫁様の許可も貰えそうです。
そのかわりいつも参加してるサーキットイベントは自粛して、無駄遣いも我慢の日々です。



因みに今履いてるのは ENKEI PF03
18インチ 7.5j インセット48 PCD114.3






純正比でかなり軽量なホイールです。
バネ下軽量化のメリットはかなりあります。
蹴り出しが明らかに良くなりました。
あと、8.25jから7.5jに細くなったから？インセットが変わったから？ステアリングを限界まできるとゴリゴリって嫌な音(チャタリング？)がしてたのが解消されました。
燃費は分からない程度に良くなったかな？

反面なんだか足元が落ち着かない感じがあり、直進していてもステアリング修正が多くなった気がします。
純正の重さにも理由があるのかなと。

見たからに重そうなrally racingですが、まぁそれはそれで。
実際まだ妄想の段階ですがとても楽しみであります。



外した後のホイールと、放ったらかしの純正ホイールはどうしよう…
誰か欲しい人いましたらご連絡下さい。タイヤ代の足しになれば程度でお譲りします。


あ、タイヤのこと忘れてた…。