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整備手帳

作業日：2015年10月1日

RE雨宮 e-throttle

Item: RE雨宮 e-throttle
Author: ▲RE野郎▼

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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RE雨宮のe-throttleです。通称スロコン

用意する物
エレクトロタップ一個

使うか使わないか人しだいの物
検電テスター
コントローラー固定させる為にマジックテープ
最後に配線まとめるタイラップ

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箱から開けるとカプラー同士が刺さった状態で入っています。抜きます。ちょっと抜きずらいです。

アクセルの付け根に付いているカプラーを外しe-throttleのカプラーを一つはアクセルの付け根、もう一つはアクセルの付け根についていた純正カプラーに差し込みます。

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付属のコンピューターを付属のマジックテープで固定。

付ける場所は人それぞれですが自分のエイトのハンドル裏は他の配線を、まとめてある為しまえません。
足元だと邪魔だし灰皿の横に固定しようかと考えましたがエンジンの熱ミッションの熱があると思い却下。一応コンピューターなので熱を受けない所でココです^_^;

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コントローラーは裏から通し、雨さんのエイトと同じ所へ装着しました！エーモンのマジックテープを買ってきての装着です。
何かと定番の位置ですね(^ ^)

姫流行りの太もも写し！笑
バカにしてませんから、ご了承ください。

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後はハーネスをスロコンコンピューターに差し込むだけ！
これで一応スロコン使えます。

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グレー凄い長い配線が余り説明書もなく、どこに使うのかわからずRE雨宮さんに聞いてみた所
バックランプに割り込ませてバック時はノーマル復帰させる配線でした笑
長い訳に納得。
そして運転席からバックランプの配線まで配線します。
バックランプの＋を検電テスターで探しグレーの線を買ってきたエレクトロタップで割り込ませます。

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バックに入れて下のランプが点灯したらOK d(^_^o)
後は配線まとめて終了です！
お疲れ様でした！

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