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久しぶりに大黒toshiミーティングに
相変わらず場違いな我が愛車（笑）
フラ車はアリエン君含め3台のみ（toshiミーティング無関係w）（後に白の先代ルーテシアと黒のルーテシア3RS居た）






本日大黒一の珍しい子





このデザインは大好きですねぇ！





そしてジャパーン♬

珍しい車は比較的少なかったですね
たまには良いもんです

ご無沙汰しております
色々忙しく、限りなく黒に近いバイトに精を出してました

ますはこれ！

ああ、ついに大台！！変わる瞬間も見逃しませんでした！

まあ大半は前のオーナーが積み上げてたんですけど、この瞬間は私のものでしたw

そして燃費、エアコン使うとガッツリ落ちるなぁ

しかもかなりエンジンパワーを食ってるらしく、いつも何気なく坂道発進してるところでいつも通り発進させようとしてエンスト！！！
(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!

恥ずかしい！！！エンジンかけてサイドブレーキ引いてやり直してフル加速して後ろのドライバーから消えました私w

このパワーの食い方はやはり燃費に反映されてるわけで

夏場は大食いなのは仕方ないかぁ

暑くなりましたねぇ、エアコンをちょくちょくいれるようになりました。
うちのアリエン君、エアコン使うとガソリンを少々多めに食い始める。

今回9.07km/ℓ

2km/ℓほど悪くなってる。まあ仕方ないこれがDS5だともっと悪かったのでお財布には優しくなった。

そして洗車しました


まあまあのツヤ！本気で磨かないとこれ以上は無理だなあ

磨くの疲れるから誰か一緒に？？w

そしてFMMステッカー
今回保護するの忘れて洗車機に！！！
それでこれです

思った以上に頑丈にくっついてます！！
Mの右足がヘロってますがw

真夏の燃費がどうなるか楽しみです

後期型の白いワンダーシビックSiの3ドアでMT
重ステ、オプションの2ピースアルミホイール付き
オプションのカセットステレオも付いてました


説明用にネットにあったものをコラージュ

実車の画像はこれ

写真を携帯で撮影したもの
探せばもっとあるとは思うのですが

昭和61年、それまで乗ってた昭和52年モデルの茶色のメタリックのスプリンターから乗り換え。
当時私は高校生！
母が乗り換えるのにあたって何が良いかねと聞いてきた
予算を聞くと150万円くらいかねぇと

どれが良いか必死で考えた。
で、マイチェンしたばかりのシビックが車両本体価格が確か145万円（MT重ステの値段）
当時パワステにするとブロンズガラスとパワーウィンドウと丸穴のダイヤルタイプのワンピースアルミホイールがセットオプションだった。
前の車も重ステだったし、ここは重ステ狙いでカセットステレオと2ピースアルミホイールつけて欲しい。
パワステがエンジンパワー食ってるのは明白だった当時燃費を餌に重ステにしてもらった。
あくまでも運転するのは母！！！（私は高校生だったし）

リヤシートの広さは素晴らしかった、家族がギッチリ乗っても羽のように軽く加速して私はこんなにも車は違うんだと思ったものです。

そして私が免許を取り、自分の車を探して色んな中古車屋を巡っていた時、母が一言
「新車が欲しいわ」と
渡に船とはこの事。
私は母に微々たる金額を渡して、ワンダーシビックのオーナーに！！

母はマイチェンしたばかりのトラッドサニーの夏の特別仕様車、白い1300AT黒バンパーエアコンカセットステレオ付き110万円を購入（MTだとジャスト100万円だった）
これもよく運転しましたね。

大学は大阪だったので、友人達と色んなところへ行き、学校の往復もしてました。
燃費は平気13km/ℓ、最高燃費は18km/ℓ
本当に燃費良かった
重ステはユーノスロードスター（会社の先輩の車）の重ステよりは軽かったです

ボデイ剛性は低かったけど軽さが最高に良かったですね
高速で走ってる時トンネルに入るとエンジンからのキーーーーンという高い金属音が聞こえてこれがまた最高に良かったです。

本当に良い車でした
また乗れると良いなぁと思ってます

昨日の午後

おっさん三人でミーティング？昼飯会？

まあご近所さんが物凄く久しぶりに会って
近況報告

台湾からシュコダ輸入すれば良いのにとか
○○○を買うなら3年で乗り換えてしまえば良いとか

まあ普段あまり生身の交流できてなかったからねぇ

お二人の変わらぬ元気そうな感じは安心しました

食い過ぎましたけどw

お二人には感謝です