HUGHUGのブログ一覧

ドナドナドーナードーナー♬
仔牛をのーせーて〜♬
ドナドナドーナードーナー♬
荷馬車ははーしーるー♬

再発

納車してから毎週見送ってるわい。
来た業者さん、ピカソの時も来てた人だった、覚えてるもんだね（笑）私は忘れてましたが（笑）


自走式立体駐車場にてシフトできなくなる。
しばらくしてシフトできるがクラッチペダルをほんの少し戻した（普段のクラッチミート位置より遥かに短い）だけで即繋がり車が飛び出すように動く。

とりあえず報告して保険屋にレッカーとレンタカーを頼んで終了〜

さてさてどーなるんだろねぇ

個人的見解なので異論はあっても認めません（笑）


常々思ってたんだけど、日産のZとホンダのZは兄弟なのではないかと。
というのも立体の構成がソックリなんですよ、特に顔！！ボンネットのバルジなんてそのまんま！
ホンダのZをグリーンで日産のZをブラックで描いて比較しましたが、真ん中のグリルを延ばすと日産、縮めるとホンダに！
サイドのウィンドウグラフィックも似てます（特に2by2）！そしてその後ろにオーナメントがつく所も！！！

ずっと思ってたんですよね。
スッキリ！






追記！
日産のマーチとムラーノも立体の構成は同じテーマで作られてて似てるんですよ（同じ会社だから当然なんですけどね）

母からLINEが来まくった

暑いと思ったら寒いとか、まあ代謝が悪くなってるから真夏でもエアコンついてると寒がる。
着るものに悩むはなしをして、孫（姪っ子）の話しが出て、私とLINEをやってるのが楽しいと言ってくれる。

そこでボロっと小さい車に買い替えたと報告

良い色ね、なかなかない色ね
なんcc？
とかやりとりした

なんか嬉しいもんだね。まだ車は返ってきてないけど

昭和51年に母が1200ccのまさにこの色の2ドアのランサーを買ったのだ。
なんか自分が緑色の車を買ってなんとなく思い出した。

この車大好きだったなぁ。
シートがビニールレザーで真っ黒でクーラーすら付いてなくて大変だったけどね。

全長
3,965mm
全幅
1,525mm
全高
1,360mm
ホイールベース
2,340mm
車両重量
825kg

小さかったんだ！！！！うーーーーん

ルーテシアRSはこれ
全長×全幅×全高 4020×1770×1485mm
ホイールベース 2585mm
車両重量 1240kg
デカい！！！

もうそろそろ車をデカくするのをやめる方向にならないですかねぇ（笑）

あーーーアリエン君を登録した時、雪見だいふく（DS5）のガレージとかのデータ消えてるー😱

悲しい

仕方ないけどさ、もっとよく見てやればよかった

早く帰って来ないかなぁ

あのお店から電話あり、入庫したとの事
オイルが熱くなるとダメらしいので高温に対応するオイルに変更して様子みるらしい。
本当？そこなの？
大した事ありませんと言われてもね、渋滞してる環七で立ち往生して更に渋滞酷くしたのは大した事だよぉ？（笑）

そして新車来た！w

50kmしか走ってない新車！オリックスから来ました

この車インパネよくできてる、シートの柄も織物みたいに見えるのもいい。

どうしてトヨタはリヤシート小さく作るんだろ？安全性と居住性考えたらありえん設計。
カタログやお店でぱっと見広く見せるためだけにやってるからなぁ。座ったらダメなのバレるのに。
実際広いんだから大きく作ればいいのに。無理矢理三列目作るのはもうやめようよ。
軽自動車もコンパクトカーもリヤシート酷い車多いからなぁ。
初代ラクティスのリヤシートなんて拷問だった。尻しか乗らない座面って本当に酷いよ。

あとCVT嫌い、やっぱり嫌い。アクセル踏んですぐ反応しない車に価値は無い。

早く帰ってこないかなぁ。アリエン君。