HUGHUGのブログ一覧

‪うちの車はどうもオイルを大量に食うらしい。高速走って遠出すると必ず油量警告アラート出る！！さっき出た！！‬
‪前回出た時は1ℓ追加したんだけど。‬
‪今回は何ℓかのぉ😰‬
ディーラーで前回診てもらった時、オイル漏れもなく、良くあると言われたし、個体差だと。


駐車場の床のオイル染みはこんな感じ。

大抵、数ヶ月、数千キロでなる。
偶然かもしれないが、今回も前回も長距離走った後にアラート出てる。
普段は近所を走るだけなのでどうなんだろ？？

のんびり車を見て周るとか撮影して周るとかちょこちょこお話ししてもらうとか。
長閑で良い集まりです。

東京モーターショーで展示されてたダイハツロッキー！この車は個人的にはアウト！見た目が他の車に似過ぎ。デザインの練り込み少ない。
そこはまぁ、仕方ないとしても、シートが許せない。
座面が横方向に削られてる。
私が座ると右太腿は半分はみ出る。
肩は余裕で入る、腕とドアの間も広い。
なのにシート座面が狭い！なぜ狭いのかよく見ると、シート座面とドアの間がとてつもなく広く取られてる。
手を伸ばすとドアポケットのアクセスが非常に良い。
ドアポケットの為にシート削られてる？？？
言語道断である。
快適性と安全性の為にあるはずのシートをドアポケットの為に削るか！？本末転倒！！！
だったらドアポケットなんか作るな！
こんなシートを蔑ろにする車なんか売るな！
そう言いたい。
ドアポケット以外でアイデア出せよ！
変な要件の為に大切な所を蔑ろにする会社なんかいらんわ！


どうなんでしょう？
もし、私の考えが間違ってるとして、考えられるのは、左右のシートの座面の共通化が考えられるのですが、そうなるとセンターコンソールの幅を優先した形となります。
シトロエンAXのシート座面も左右共通でしたがはるかに良く出来てました。
日本車は広く見せるために背もたれも小さく、座面も小さい物を載せる癖が多かったのですが、もうそんな世界ではダメですしちゃんとしてほしいです。シート見てもらうとわかるのですが、前に行くにつれ広く設計するのですが、これはほぼ真っ直ぐ、サイドサポート部分も細い幅のまま前まで作られてます。

DS5は順調に距離を伸ばしております。燃費は最悪を更新。
6.5km/ℓ。うーんまあまあか。

病気再発！
ピアッツァ様欲しい


やはり好きですねぇ！

あとPAネロ！！

これも世に存在してないんじゃないかというくらいレア！
顔つき最高！つるんとしたボディも素敵。

そして117クーペ

エレガント！日本車なのにほぼイタリア車
これイカスわぁ（丸目に改造したい、最低でもドアミラーにしたい！）

そして、今回塗りたい色はコレ

ノートのプレミアムコロナオレンジパールメタリック！！
117クーペは一色で、PAネロはキャビンはブラックのままで窓から下をこの色で。
ピアッツァ様はもしかしたらトヨタのブラキッシュレッドマイカをキャラクターラインから上に塗ってツートーンも良さげ


いいなぁ、宝くじあたってます！きっと！

追記！
このセリカも欲しい。私の最初のL,A,の思い出のセリカ！

行ってきました！！


場違いは重々承知の上でDS5（雪見だいふく）で行ってまいりました。



まあ、浮いてました（人間も（笑））
和気藹々としてるというか、見たいので来ました！で良い感じみたいでした。自己紹介は多少緊張しました。
皆さま、ありがとうございました。

たくさん撮影したのですが、ミーティングに来られた方以外の車もあります。


























抜粋して載せましたが、皆様こだわりのあるお車で、自己紹介の時は想いを語られてました。

この度はありがとうございました😊