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引き続き国産車編です
スバルとイスズです。どちらも個性的な車を作る会社ですね。

ではスバルから

ブラット

カーグラフィックやル・ボランで取り上げられた時の衝撃！
これはアメリカンでカッコいい！と！広島では実車を見る事は叶わず、高2の夏にL,A,に滞在した時に初めて見ました！あれは角目四灯だったかなぁ。感激しましたねぇ！

アルシオーネ

切れそうなエッジ感と空力の良さを思わせるCM（新聞紙？が滑らかにボディを撫でるように飛んでいく）、非対称ステアリングとグラフィカルなデジタルメーター。特にリヤの低く後ろに長いデザインは大好きです。顔つきもシンプル！
6気筒が出た時はこれだ！と思いましたね。

アルシオーネSVX

グラスtoグラスのキャビンを量産車でここまで作り込んだ車は他に無いです！カッコイイ！文句無しの未来感！スバルは当時からボディ剛性も高く、ドアの開け閉めの重厚感はガラスの重さもあり、かなりいいもの感がありました。木目調パネルはピアノブラックにして欲しかったですが。大好きですね。
東京の府中のスバルに買いに行った時無いと断られ、広告に出たので行ったら販売員全員に無視された恨みは忘れませんがね。（笑）

イスズ
117クーペ

エレガントです。実はこの車が好きと思えたのは角目四灯になってからなんです。小さい頃は角目四灯大好きだったので（笑）
ダークなブルーグリーンメタリックが渋くて好きでしたねぇ。絶対乗るならドアミラーにしたいです！内装のデザインもなんとなくエキゾチックで好きでした。

ピアッツァ 様！



国産最高峰のデザインアイドル！外装内装共に統一感あるデザイン！未来感溢れてて近所のイスズ販売にいって全てのバージョンのカタログを貰ったものです！この車は角目二灯で中及び後期型が好きです！なにより、リヤのガーニッシュのないお尻は大好物です！後期型のデジタルメーターも好きですねぇ。
イルムシャーのヒトデホイールもキマッてました。

このホイールや画像に挙げてるXEのディッシュホイールも好きです！が乗るならインチアップさせたいんです。16かなぁ。
憧れます。

PAネロ

アクの強い顔つき！ハッチバックのシューティングブレークっぽさ、クーペの滑らかな曲線とリヤの造形は独特の世界観があります（ジェミニバージョンも好きですよ）
クーペの方がより好きですかね。乗るならどの色でもAピラーは黒くします。

ビークロス

SUVとしては最高のデザインですね！買いました！ずっと見てられる。最新のアゼストのナビにしてリヤカメラを活かして乗ってました。燃費が今の車より悪いのが難点でしたねぇ。
スペアタイヤハウス造形は特に撫で回したいです。

AXIOM

クールでダンディ！未来感もあってカッコよかったですねぇ！
エッジの効いたデザインは秀逸！日本でも売って欲しかった！何台かはマニアの方が乗ってらっしゃるみたいですね。羨ましい限りです！あゝ欲しかったなぁ！


いかがでしょうか、独断と偏見の塊のような好きな車レビュー！スバルもイスズも、もっと独特な車を今でも作ってて欲しいですねぇ。イスズは乗用車（SUVだけでも）復活して欲しいです。

こんばんは、性懲りも無くメーカー別に好きな車語ることにしました。

あくまでも独断と偏見に満ち満ち溢れ溢れまくりなので、アレはどうなの？これは嫌いなの？とか言われても困りますので悪しからず。

ということで、なぜかダイハツとスズキから

ダイハツ
シャレードでしょ！

なんとオシャレな！丸いオペラウィンドウがそそる！！
オペラウィンドウといえばリンカーンかシャレードです。
小さい頃近所に初代シャルマンとこれが居ましてね、リンカーンが大好きだった私としては断然シャレード派だったです。

シャレード デ・トマソ ターボ

イノチェンティにも供給したと言われるターボエンジン搭載！デ・トマソのマーク付きのマグカップもらいました。
とにかく、熱い！そしてイタリアンな演出！とてもそそりました！ビアンコだったかビアンカだったか白にシルバーバージョンが出た時も良かった！

シャレード GT-XX

最狂の1.0L ツインカムターボ！液晶メーター！
ある意味全部入りの小型車でした。ヌルンとしたデザインはフレンチ風味？っぽくて普通グレードはそれなりに抜け感ある車でした。

スズキ
セルボ

皆さまは大抵フロンテクーペ推しが多いのですが、物心ついた時にはセルボだったんです。真っ赤な丸目のセルボがカッコよくて、その後フロンテクーペの存在を知るのですが、それでもセルボが好きでした。何となくダンディなイメージがあったんですよね。フロンテクーペはボディの狭さが際立ってしまって、セルボのワイドボディの方がカッコ良かったです。

セルボモード

こんなオシャレなツインカムターボ4WDの軽は無いですよ。
ちょっとランチアを彷彿とさせるイメージに大きなダイヤルをあしらった手の込んだインパネデザイン！アルミホイールのデザインもオシャレでした！
アルトワークス全盛期だったですが、実はこちら派でした。
いい！今見てもいい！

エスクード

ノマドも後期型も好きです。なんてオシャレなクロカン！出た当時、フランス製グリルガード着いたのがありまして、一目惚れしましたね！
この後RAV4がトヨタから出ましたが、断然エスクード！
（初代RAV4の惚れ込みポイントはデザインでは無く、ガッツリ長いサスペンションアーム！でしたw）
4WDらしく泥で汚れてもカッコ良く、都市部でもクールで知的な印象があり、物凄くカッコ良かったです。

ジムニー シエラ

言わずと知れた最新のジムニーシエラ！
歴代で一番好きです。ジムニー史上初めて欲しいかもと思わせてます。
実はどのジムニーも好きではあるんですが、これ見たらかすみました。

最新のジムニーシエラはさておき、小さい頃見たり、学生時代に見たりした車たちは、今ほど平均化されていない所が良いですね。

実車見ました。顔つきはまあ慣らされてきたから気にならないけど、サイドから見たら全く高級車に見えないデザインでびっくりです。





フロントから斜めに見ると、キャビンが長くルーフもリヤに向かって下り、リヤに向かって絞り込まれてない為、見栄えとしては、後ろに向かって広がって見えるのでパースが狂って見えるので不恰好。
リヤクォーターウィンドーをケチらず3次曲面ガラスにしてほんの少しパースが狂って見えないようにコントロールすれば良かったのに。

また、重厚感もなく、重厚感無いなら無いで華やかさがあればいいのに、それも全くない！
おかげで、カムリの5ドアハッチバックのように見える。
それにエッジが効いた顔つきと顔から後ろのデザインが合ってない！
高級車らしい雰囲気が無い！塊感もなく、骨格のしっかりしたデザインでもない。美しいとか綺麗とかカッコいいとかそういう形容詞がつけられない。

レクサスLSも含めてそうだけど、高級車としての佇まいをちゃんと研究して欲しい。今までのクラウンはコンサバだったのでそんなに気にならなかったのだけれど、これは個人的には無し！ありえん！
クジラクラウンくらい全体がまとまってたら良かったのに。

新しい提案をするにしても、重厚さなのか華やかさなのか精緻なクオリティ感なのか、高級車としていずれかをちゃんと表現してないとただの実用車にしか見えない。

全く新しい提案でセンチュリー作る気持ちでクラウンを作れば良かったのにねぇ。

ってのを、打ち込もうとして挫折！！！

小さい頃から好きな車を














とここまでは画像集めたんですが、メーカー毎にしないとダメかな？とか、あれもこれもと思い出したら、とめどなく出てきて、アメ車の時のように絞り込めなくなってきて、挫折しました。
三菱のデボネアとかスタリオンとかラムダとかエリマキトカゲミラージュとかまだまだ出てくるし、イスズもスバルも日産もトヨタもホンダもまだ出てくるし、広島生まれで広島育ちなのでマツダに偏りが多いのは許して！（笑）

なので、もうちょい考えますね。

アメ車！そう、今40代後半くらいの人達の子供の頃はスーパーカーとアメ車の世界だった。
物心ついた頃はアメ車がキラキラしてた。

私も例に漏れず、アメ車も好き！でも維持するのは大変！
そこで私が好きなアメ車を

リンカーン コンチネンタル マークV
神社仏閣のような荘厳な雰囲気とサイズ！
お肉のようなシート！スペアタイヤが入っているかのようなトランク！オペラウィンドウの洒落た感じは憧れました！

小学一年生くらいの頃、母親に1200円だったかなぁ、ブルーメタリックの大きなミニカーを買ってもらいました。
痺れますねぇ！買えるものなら買いたいし欲しいけどなぁ。

シボレー コルベット C3
このウネウネしてセクシーというよりダイナマイトボディ！
たくさん真似て絵を描いてました！
フェンダーのラインは唯一無二！しかもアイアンバンパーではなく80年代のこの顔つきが好きなんです！

欲しい！MTで乗りたい！くぅ〜そそる！
街中で見るたびに見つめてました。白が多かったかなぁ。
白いボディにグリーンガラスで白い内装がうっすらグリーンに見えるのが物凄くアメ車を感じたもんです。

ビュイック リヴィエラ ボートテール
大胆！これほどボートテールを強調したデザインは無いですねぇ。（後期型はリヤの飛び出しが無くなったので飛び出してる方がいい！）
刺さりそうな顔つきもVノーズの極致！

リヴィエラはどのシリーズも好きですが特にボートテールが良いですね！ハイドロ化されてない良いのがあればなぁ
日本人には不人気みたいなんですよねぇ。

フォード Fシリーズ パンプキン
愛らしいのに！ゴツくて道具感満載！
パネルバンも好きですね。

古いアメ車の好きなところは（リンカーンとか、リヴィエラとかコルベットはいったん置いておいて）、普通の車の素の格好良さが、欧州車の実用車とは違って余裕あるというか余白が多くて染めやすいというか、そんな気軽さと明るさがポイントかと。

キャデラック セビル！！
このお尻が素敵！アメ車がクラッシックカーを現代解釈して世に問い始めた車だと思ってます。
素敵です！

これも中古探した事あるんですが、見つからなかったですねぇ！

プリムス プロウラー
メーカー製ホットロッド！ヴァイパーも大好きなんですが、どちらかといえばこちらの方がそそります！

こんなのアメ車でしか無いですよね！痺れるなぁ！

他にもあるんですが、特に好きなものを並べてみました。
欲しいですねぇ。
ああ、アメ車編やったら他の国とか・・・シリーズ化？（笑）