| メーカー/モデル名 | レクサス / NXハイブリッド 300h“ブラックシークエンス”_AWD(CVT_2.5) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | コロナ禍で半導体不足や原材料高騰により、新車の納期未定、価格高騰の中、穴場的車両です。ブランド力の高さ、ハイブリッドでレクサス唯一のレギュラーガソリン仕様。フロントドライブが主流なのでE-Fourは、人気がそれほどではないので関東圏では割安。旧型でも必要充分な安全装備。 |
| 不満な点 | パッケージの関係で、シートベンチレーターが装備されていない。フロントシートサイドが乗降により痛みやすい。 |
| 総評 | 周りからは、高級車扱いされますが、ユーズドカーなので、カローラクロスより安く購入できました。CPOなので、メンテナンスやナビの更新も購入価格に含まれていてレクサスクオリティのサービスが得られます。 |
| デザイン |
5
コンセプトカーのコンパクトクロスオーバーSUV「LF-NX」を彷彿とさせるデザインは、現段階でも他にはない。言い方を変えるとクセがある。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ハイブリッドでE-FOURなので、スポーティな走りは望めません。優雅に走るのに最適。
ただ、動力性能は必要にして充分。 スポーツモードを使用すれば、活発に走行できます。 |
| 乗り心地 |
5
視線が高いためふわつくかと思いましたが、前車のエスティマ よりいいです。
|
| 積載性 |
4
この冬、4人で2泊滑りに行きましたが何とか積めました。エスティマ と比べてはいけません。
|
| 燃費 |
5
通勤(約10km)で、リッター13〜14キロ．郊外で17〜20キロです。このサイズ2.5リットルハイブリッドでは、優秀でしょう。
|
| 価格 |
5
ユーズドカーなので、新車の6割弱。
|
| 故障経験 | 購入後、1年が経過しましたが、当然ですが不具合なし。 |
|---|
イイね！0件
|
Weds LEONIS NAVIA 01 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/24 18:11:09 |
 |
 |
カナタくん (ホンダ フィットハイブリッド) 縁あって購入しました。 プレリュード以来のホンダ車です。 かわいい顔です。 |
 |
レクサス NXハイブリッド 少しの間ですが 愛車として 使用することと なりました。 |
 |
レクサス NXハイブリッド エスティマ55系から乗り換えです。 |
 |
レクサス CT 家人用に購入です。 これまで、スズキのソリオ に乗っていましたが諸事情により乗換え！ |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
