シートポジション調整

フルバケにしたのはいいものの自分の体格的にクラッチ遠くなりました...（フルバケではよくあることみたいですね...）
もともと純正でも一番前に目いっぱいだして丁度いいくらいだったので当然でしょう。


通勤時間運転するだけでも足が痛いほどだったので調べてみることに。
左右オフセットはあっても前後オフセットアダプタとか聞いたことなかったのでネットでさがすこと三時間...ありました！。

←RECARO製レールスライド量調整アダプタ

スライド量というよりシート位置をオフセットさせるアダプタですね。取り付けるボルト穴を選べば25ｍｍと50ｍｍのどちらかで前後にオフセットできるそうです。

取説があまりわかりづらくて取り付けに苦労しました...（左の写真は間違いですｗ）


本当はアダプタにM8のボルトが溶接してあるのでそちらにシートをつけます。
溶接部がどうしても膨らんでるので7ｍｍのスペーサかませないといけません。


シートポジション上げたくない人にはオススメできませんね...

写真撮り忘れていきなり完成ｗ。

実際は付属の皿ネジM8ボルトが長くてシートレールと干渉してスライドできなかったり、スペーサのかませ方に苦労したり...結局純正ボルト使用しました。

スペーサも買ったので今までより7mm＋アダプタの厚み5mm、合計12mmもあがりましたｗ。
予想以上にあがってびっくり...まぁ純正よりは低いですが...（なんのためのローポジなんだ...ｗ）


自分の身長が160ですから他の人が乗るともっと高く感じるかも知れないですね。


なにはともあれこれでまぁ満足です。レカロ入れると15ｍｍほどドア側にシートがよるみたいなので左右のオフセットしたいですね。