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イイね!
2009年04月03日

空気圧って大事ね~

空気圧って大事ね~ 前回の日記で書いた、乗り心地の悪化。
とりあえず金の掛からないところから試してみようと、
空気を入れに地元のセルフスタンドへ。

156のV6は5人乗車時で2.6気圧がタイヤの推奨空気圧らしい。

しかし、はかってみると……。

1.8気圧

こりゃーイカンということで、
ちょっと多めに2.8気圧www

すると……。

おーおーおー。
走り出した瞬間の発進が超スムージー!!!!

シルキー!!!
いやコレマジですよ。
超大袈裟に言ってもいいですか?

エンジンのトルクが太くなったような転がりかたしたんですって。
ホントですって!!wwwww


ネットなんかを調べると空気圧は多いと転がり抵抗は無くなるけど、
乗り心地は堅くなるなんて書いてあるけど。
あれも程度の問題ですな。
基準値を大幅に下回ってると乗り心地は相当悪いです。
タイヤがたわむ感じが不正振動になって室内に伝わってきますし。

乗り心地の悪化は空気圧だった!というオチでしたー。
ブログ一覧 | Alfa156 | 日記
Posted at 2009/04/03 13:47:00

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yuji GP5さん

この記事へのコメント

2009年4月3日 14:06
おぉ意外な盲点!?
お金がかからなくてよかったですね(笑)
コメントへの返答
2009年4月3日 17:07
たしかに自転車だって定期的に空気っていれますもんねー。

お金掛からなくて万々歳ですw
2009年4月3日 16:46
空気圧、冷間時月に1度は冷間時にチェックしましょう・・
空気圧が低いと、スタンディングウェーブ現象の原因とない最悪バーストを起こします。それに、転がり抵抗が大きくなり燃費も悪化します
基準値の10%増しぐらいが良いですよ
入れすぎも駄目ですからね
コメントへの返答
2009年4月3日 17:06
月一ですかーw
1年半くらいノーチェックでしたw

心なしか燃費も向上したような気がしますw

毎月洗車のたびにでもいれてみようとおもいますー。w

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