落ち目の量産車メーカーが現代に産み落とした美しき怪物

アルフィスティ永遠の憧れ、ヘリテージである33ストラダーレのオマージュであることは誰が見ても明らか。
エレガントな8Cよりマッシブで力強くスポーティなフォルム。




クーペのみに与えられた多眼ライトは、生理的に苦手という人も多いが、この癖になるある種の嫌悪感こそがイタリアンデザインの持つ魅力ではないか？

車体の軽さからくる無尽蔵とも思える加速感は気持ち良いの一言。

ただ正直むずかしいことはよくわからん。
たぶん走行性能はそれなりに高いと思うけど僕の中での4Cは法定速度内でスーパーカーごっこできる車であればよいのだ。

だってかっこいいんだもん

硬い足で乗り心地は良いとは言えないが、強靭な筋肉のようなカーボンシャーシのおかげで全ての振動を吸収してくれます。
実はそこまでひどいの乗り心地ではない。
ただしコンフォートとは口が裂けても言えない。

たぶんツアラー系のバイクくらいしか積めない。
車ってものを運べるって誰が決めたんだ？ってかんじ。

スーパーカーというカテゴリで考えたらビビるほどよい燃費。
いうて1.75リッターですからね。

乗り出し1000万弱という価格をやすいとするか高いとするか？
たしか最初に入ってきた頃は700万とか800万くらいで乗れたきがしたんだけど(消費税も物価も上がってるってことか)

まぁかかってるコストから考えれば割安だよね。
ぼくには安くないけど、まぁ5年後に手放してもそんなに値段は下がらんやろーとは思って買ったふしもあるっちゃある。