りょ～さんのブログ一覧

実に情けない話・・・

先日取り付けた中華製の電源装置ですが、正常に動作していました。

すべての悪は自分だったという・・・

ホントにゴメンナサイ(｡-人-｡)

電源入れたら、一瞬入って落ちるもので・・・中華電源を疑ったのですが、
実際は・・・シガーソケットの部分の接触が甘かったのが原因でした・・・
どうも走行中に緩んでしまったようで、それが原因でした。

現状は、融着テープで、シガーソケットの部分をがっちり固めて対策しました。

今では問題無く動いています。

ドラレコの電源を常時電源から取って、駐車監視させ様とした時に、何にも無しの状態だとバッテリーへの負担が不安だったので、保護用にと導入した中華製の商品・・・

↓（これ）


結論・・・中華製品・・・ダメでした(´；ω；`)

常時電源から電源取って最初は動作していたんですが、イグニッションONで保護回路効いて電源落ちました・・・orz

そして、保護回路効きっぱなしで電源入らなくなりました（爆）

正確には電圧が上がりきって無いのかと思いますが、イグニッションON時にドラレコ使えないのは致命傷です。

大人しくACC-ONの電源で運用するか、常時電源から監視用の電源を取って、自作のバッテリー保護回路とACC-ON時のバイパス回路を作るか休み中に悩むことにします(-ω-;)

新車購入すると、いろいろ付けたくなるんですよね～
ということで、ドラレコの導入を検討しまして、導入するメーカ・機種の選定して、すぐに購入しちゃいました(;'∀')
買ったのはこれ↓です。


これ、駐車監視機能があって、12V電源のOFFもしくは5分間停車状態（GPSで検知してる？）になった場合に、動体検知と衝撃検知で駐車監視してくれる優れものです。
でも、標準のままだと、満充電で25分しか持たないと取説に書いてあります。
これを何とかしようとして、いろいろ考えていました。
↓こんなのとか

常時電源から電源を取った時の回路の一部になるのですが、バッテリー電圧が11.6V（仮）以下の時に異常検知させて、バッテリー保護のために、ドラレコに供給している常時電源を遮断してしまおうという目論見です。
5Vというのはシガーソケットで5Vに変換している様なので、その電圧です。
この回路実現しようとすると絵には無いリレーとか諸々が必要になってきて、結構な金額になってしまいそうだったので、結局は・・・
これ↓を購入しました・・・
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Q9UHJBS?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00

なんだか、他の型式では動かないとか不安な事書いてありますが、取り敢えず試してみようと思ってます(;'∀')

いろいろ考えたのが、結局無駄になった一日だった(;'∀')

昨日ディーラー担当者より連絡があり、納車日9/19に決定となりました。

ディーラー担当者に登録日を騙され（おぃ）フライング購入してきたパーツ類もこれで報われるってものです。

これからちょくちょくパーツ購入していくと思うのでレビュー等で参考になればと思い、みんカラに参戦させていただきます。
みなさん、よろしくお願いします。
ちなみに、仕事に忙殺されている毎日なので、更新はゆるりとやっていきます(￣Д￣；；