ホィール重量ですが

ちょっと調べてみました。

http://www.wheelweights.net/
　　　　　　　↑
ここで、参考に調べたら、

VolkRaicing　RE30　１８x7.5J・・・・7.2kg
　　　　　　　　　　　　１８x8.5J・・・・7.7kg

インセットで、多少の違いあると思いますが、私のホィールと実測値はほぼ一緒でした。

データの信憑性もいまいちですけど、参考になります。

さて、標準ホィール（一度も乗ったことないので、印象薄いのですが）は、

ホンダのホームページのQ&Aに、11.5kgと記載されていますが、実測した方の報告は12kgあったとか。

したがって、ホィール単体の重量とRE30の重量差

１２．０kg-７．７kg＝▲４．３kg　⇒　４本で１７．２kgの軽量化ですね。

軽量化で燃費が良くなるって言う方もいますが、スポーツ系のタイヤでは、

標準のPOTENZA0５０じゃないので、転がり抵抗大きく、燃費には寄与してないかも、

ハンドリングが軽くなってる（ハズ！）と言い聞かせてます・。

ブレーキ性能にも、いいはず！（気持ちだけ）


結論は、もっと軽くするには、１８インチにこだわってはいけないって事です。

やっぱ、あの黄色いホィールですか？？？実際に何kg有るんでしょうか？

重量、転がり抵抗、空気抵抗は絶対にいけそうですが、安全性、耐久性に難あり、だと・・・・。

怖くてスピード出せない＝ECO　ですが・・・・。果たして・・・。