なお＠のブログ一覧

T-REVを付けてから、200km以上走行しましたが、その感想です。 冷間始動直後の走り出しは、明らかにギクシャク感が少なくなっています。 まあ、外気温が22度でしたので、冬場のような、アイドリングが2000rpmと高い状況ではなく、1500rpm程度のアイドリングスタートなので、比較できません ...
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せっかく、新品の無限のシフトノブと、スペーサーを買ったんだから、交換してみた。 まず、スペーサーは、脱色して、ショートカットして磨いた、FN2用のスペーサーと、 FD2用のスペーサーです。 こうやって見てみると、FD2は軽量化のためか、すごく短く仕上げていますね。 もっとも、シャフト部分を、φ1 ...
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久々、ドキドキする距離まで、給油せず足をのばしてみた(^_^.) 最近、燃費は停滞気味だが、600km手前、593kmまで引っ張ってみた。まだ9Km走れますが・・。 メーター表示が正しければ、600km超えです。 給油結果！ 50.4リッター！新記録！タンク規定容量越え！ メーター表示を鵜呑み ...
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以前使っていた、ＩＣＢのシフトノブは、ガンメタ色だったので、結構傷が目立っていました。 色目は結構カッコいいのですが、傷が目立つ、色が剥げてくるので気になっていました・・。 ほどなくして、無限のカーボンシフトを入手して変更、そのシフトノブは傷だらけのまま放置してました。 ステンレスの無垢 ...
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勢いで、ボデーコートをやっちゃいましたぁ(´∀｀) どこの、ショップにしようか考え、ガソリンスタンド系じゃない、ショップでお願いしました。 そこで、お願いした理由は、色々お話を２～３ショップでお聞きして、こだわりの施工をしてくれて、値段も、安いショップにお願いしました。 大型のボデーコートショ ...
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さてそろそろ、春めいて来ました（？）が、雪も降らないだろうし、来週から、4週間海外出張なので、 年休を利用して、冬タイヤから、夏タイヤに交換をしてみました。 夏タイヤを準備して、車を上げる準備とレンチでナットを軽く緩め、ジャッキアップしようとしたところ、 ジャッキから、何やら液体が漏れていて、 ...
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無限バンパーに交換したら、フォグランプの照射範囲が制限されて、 横に光が広がらないですね、道理で暗く感じたわけだ。。、 実際には、光の強さは変わりませんが、横方向の光が、制限されたため、暗く感じたのかもしれません。 その前のバンパーでのフォグ 横に並んだ車に対して、幻惑することはやや少なく ...
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年明け早々、フロントバンパー当て逃げにあい、そのままじゃ、初詣に行けないなーと、、、、 思い切って『無限のエアロバンパーに交換してみた♪』　(^O^) まあ、今さらだけどね。 交換前 交換後 無限のパーツは在庫がないと２～３ヶ月待ちとなるようでしたが、幸運にも在庫があり、直ぐに手配して ...
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ショートシフトにしてアルカンターラのシフトブーツに交換しましたが、さすがに4年近く使っていると、 直射日光等による、劣化が進み変色してきました。 純正品の様に表面がボロボロにはなっていませんが、 日焼けにより生地が、白く禿げてきたので、今度は、本革製のシフトブーツに交換してみました。 比べて見る ...
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土曜日に,N-ONE用のスタッドレスタイヤを購入した際、 タイヤ屋さんで、FN2のタイヤが、ローテンション時期じゃない？という話になり、 今日夕方お願いしました。 ピレリー　ＰZeroは、回転方向指定がないため、 右フロントを、左リアに 左リアを、右フロントに 左フロントを、右リアに 右リアを、 ...
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