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Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答：ホンダ　N-BOX 2021年式　JF-3

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この秋9月に新型N-BOXが登場するそうです、
今のモデルが2011年11月1日発売だったので5年と10か月でモデルチェンジですが、その進化ぶりがちょとすごいんじゃないかと、現行N-BOX乗りから見ても羨ましいい装備がいっぱいですね。

外観は、どちらかといえば変わり映え少ないかもしれませんが、軽自動車なんで仕方のないこと、フロントマスクは、カスタム系はちょっとどうかな？って感じでしょうか・・。

ホンダセンシングは、全車標準装備！　すごいことです！　でも10万円位高いんだろうけど、事故を未然に防いでくれるなら、安いもんです。

装備関係も充実しているみたいで、ナビ画面写真で見る限りでかい！9インチぐらいかな？


一番驚いたのは、助手席のシートスライド、
リアシートにアクセスできるとか、良いね！


で、ちょっと疑問に思うのは、これセンタータンクレイアウトじゃないの？ってこと。
センタータンク故にベンチシートとして誤魔化して来たんで、次はセパレートシートになってしまう理由が知りたいポイントですね。
超薄型燃料タンクになったのかな？なんて考えてしまいます。

現行オーナーが見ても欲しい装備、機能があるんで期待してもいい車だと思いますね。

また、これ売れちゃうんだろうなぁ。

ようやく、準備が整いました。

保険屋さんにも連絡して、切り替えＯＫです。

車両保険の設定金額は、上限いっぱいの設定にしてもらい、月390円ほどのアップで済んでよかった。

家族の、N-ONEの事故の件もあり、トラウマから上限目いっぱいで、保険屋さんの思うツボかもしれません。
掛け金ケチって事故の時、全損評価額が低てがっかりしたくないのでね。


さて、
困ったことに、冬用タイヤって、前車ライフよりサイズが一回り大きく流用するには、ちょっとだめ、
頻繁に冬タイヤのＤＭがいっぱい来るんだけどね、どうしようか？・・・・・・。

で、純正のホイールに冬タイヤをハメ換えて使ったとしても、いいのですが、
結局夏タイヤ用にホイールを調達せねばならない。


が、しかし

ホンダの純正ホイールって、球面ナットなんで、社外ホイールだと、使えないし、2種類のナットを常に準備しなきゃいけないっていうのは、面倒くさい話です。

これが一番のネックと言っていいかもしれないですが、
やっぱり、夏冬社外ホイールにしちゃうんだろうなぁ。と妄想・・・。(;'∀')


N-ONEのお下がりの社外14インチスタッドレスでも、いいかな？
まあ、嫁車なんで、ぼちぼちと、、、。


しかし、N-BOXって売れてる車なんで、〇〇パッケージとか、２トーンパッケージとか、ちょっとづつ違った仕様になっているから、純正部品で、ドレスアップが出来るところが、いいかも。


さしあたって、、SSブラックスタイルパッケージみたいに黒色のグリルと、黒色のアルミにしたいなあ。。（既に妄想の域を外れそう(;^ω^)）




ＲＡＹＳで、軽自動車用の15インチ　黒だと　コレしかないんだよね～。TE37 KCRってやつ。（≧∇≦）