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2013年11月09日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン


■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ)
 ヨコハマタイヤ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
   無いです

■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式:ホンダ/シビック タイプRユーロ
タイヤサイズ(前):225/40R18
タイヤサイズ(後):225/40R18

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
   通勤、レジャーで使用
   氷雪路面:ドライ路面=2:8ぐらい
Posted at 2013/11/09 22:47:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年11月09日 イイね!

ようやく、付けましたよレカロシート

9月末に1脚譲って貰いましたが、
ヤッパリ2座席無いとなんだかバランス悪いので、
もう一脚を探していたら、たまたま、みんカラで物を探して交渉の末ゲット。

で、どうせならとローポジシートレールを購入待つこと2週間弱でようやく取り付け出来ました。
純正シートが約24kg、レカロが15kgで重量差が、1脚9kgで合計18kgの軽量化です。
レール取り付けで手こずりましたが取り付け出来ました。




ヤッパリ、ローポジレールだけあって、目線が随分下がり狙い通り?かな?



追伸:4センチぐらい下がりました、頭上に18センチの余裕あり、ハンドルチルト角は最下段位置にしないと、速度計が見えません。
アクセル踏み込む角度が変わったため、なんか、脚が攣りそうで・・・・。
慣れればいいのかもね?


今までの純正のシートのクション性に対して、SR-6は固く薄いため、振動はダイレクトに伝わって来て、ますますスポーツカーらしいい(?)乗りごこちに・・。
これじゃあ、サスペンションはノーマルで十分すぎるくらいです。
逆に、余分なヨレ(クッション)がないため、運転のダイレクト感は増しますので、楽しい運転になりました。


Posted at 2013/11/09 16:03:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「ミニの足周り見直し、近々四輪アライメント予定。
値段の安い所は、FF車だとリアの調整はしないから、あんまり意味が無いのよね。
ちゃんとやって貰える所で今回は調整してもらう予定です。
キャンバー付きすぎて、ハンドリングがシビア。
もう少しダルな味付けになるように調整をお願い予定。」
何シテル?   12/02 19:19
なお@です。よろしくお願いします。 無事、FK2からJF3に乗り替えました。 最近、趣味車でrover miniを買って楽しんでいます。 不躾なコメ...
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