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NーONE用にホイールを探していましたが、結果的にRAYSのRE30を選択してしまいました。
その前は、MINILITEのシルバーかガンメタが良いかなと考えていたんですよね。
ヨーロッパ風にまとめるなら丁度良いのですが、、、、、。

しかし、である
このホイールの重量、7.7kg程もある事がわかり、これじゃあ純正のホイールの7.5kgよりも重く、見た目だけになり、名前のMINILITE がカタカナだと、ミニライトなんだが(意味合いイメージは)『小さくて軽い！』と早合点しそう、がしかし逆に重いホイールだという事。
で、探し始めた最初、 ダイハツ用が玉数多く出回っていて「オッ！」と反応するが、ホンダ４Ｈ用のハブ径は56mm、ダイハツ&トヨタ4Hは54mmなんで、流用は無理！
BMW MINI用のとか、VW ポロ用のはズバリホンダと同じハブ径56mmなんでこっちが、流用可能です。リム巾は6Jとか5.5Jが多くホンダ軽自動車にはギリギリ装着可能。
今、嫁さんのライフに履いているBBS RG14インチは、VW用なんで問題なく使用している。
じゃあ、N-ONE用にMINILITEの15インチを探すとなると、新品ではめ替え工賃入れても10諭吉超えそうで、しかも重量増加、、、、。
見た目と機能のどっちを選ぶか、、、、。
少なくとも、機能性を上げたいなと思い、中古ホイールが無いかと、2〜3件ショップ周り。幸運にも見つけたRE30 ブロンズ+センターキャップ付きでした。
ただし、16インチなのよね〜、、。
軽自動車には、16インチはやや負荷が高いが、RAYSの鍛造ホイールは軽量で品質が良いので安心。
タイヤ付き重量は、11.8kg、純正タイヤは、以前の純正15インチで13kgぐらいだったので1kgは軽量化出来る計算だが、実測は納車後に。ホイール単体重量は多分6kg程度だと思う。




まあ、タイヤの値段については軽自動車サイズは安くて懐に優しいです。
16インチは15インチに比べ4本で1諭吉程高いが、許容範囲。
今付いてるタイヤは中古品でそれ程残り溝無いから、新車来る前に交換と考えてるが、納期はまだ1ヶ月半先。慌てる事はないが、タイヤ銘柄は何が良いかな？？？
家族の車なんでやっぱり、エコタイヤ系かな？ (*^_^*)

PS.　後日タイヤを、ダンロップ　ルマン４　AAグレードに交換したら、１１．４Ｋｇでした、ダンロップの法が、やはり軽いタイヤのようです。