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年明け早々、フロントバンパー当て逃げにあい、そのままじゃ、初詣に行けないなーと、、、、
思い切って『無限のエアロバンパーに交換してみた♪』　(^O^)

まあ、今さらだけどね。


交換前

交換後


無限のパーツは在庫がないと２～３ヶ月待ちとなるようでしたが、幸運にも在庫があり、直ぐに手配してもらって、2週間の海外出張中のタイミングで板金屋さんに預けて、なんとか終わりました。
色塗り2回分なので塗装代が結構かかるんですが、イマイチ分かりにくい部分ですね｡

色の塗り分けパターンは、アクセス製の黒のバンパーロアーのから変わって少し重いイメージになりました。
センター部ブラックに塗り分けした方が良かったのかな？

無限バンパーは、左右、前方向に大きく形状張り出しがあり、今まで以上に車止めブロックや、スロープの接触に注意が必要です。
早速普段立ち寄る立体駐車場のスロープでやばそうなポイントで確認しました。



ギリギリ、干渉（タッチ）はせず、2センチくらいのクリアランスがあったので、ゆっくり通過すればＯＫで一安心です。（汗）

因みにここのスロープ角度は約10度ですね。

ゲゲ、気付いたら当て逃げされてました。
バンパー、フェンダーモール、アンダースポイラー
ガッツリ削れてます。
お祓い効果はやっぱ1年しか持たないんだな。トホホ(´°ω°)ﾁｰﾝ


年始からトラブル続出ですな〜、いっその事無限のバンパーに変えてみるか？

年末年始にトラブルに見舞わてしまいましたが、
原因は年末の大掃除で電源オンのまま、4時間放置していた事が、判明！(♯｀∧´)

そりゃ〜、オンダッシュナビ、プラズマイオンクラスター、その他ルームランプが付けっ放し4時間は、6年目のバッテリーには負担がね〜、、、（≧∇≦）
結果、注文しちゃったじゃないのー、まあ交換しておくから後でバッテリー代はちゃんと払ってねェ〜。

充電器が有って良かった。^_^

家族のライフのバッテリーが、
どうも怪しくエンジンが掛かりません(￣◇￣;)
セルモーターが空回りして、何度も回したら運良く掛かりましたが
やっぱり5年間半2万キロ使ったバッテリーはやっぱりというか寿命ですねー。
長距離の使用では無く、近場ばかりの運転ですが、時期的に云って寿命ですかね。
ライフのバッテリー規格は 38B19R と小さいのですが次のばってりーは
シビックと同じパナソニックのブルーバッテリーで60B19Rの容量が1.5倍以上と余裕のサイズです。
価格も随分安いのでお得に購入,
到着まで、今しばらく充電してしのぐしかないですが、念のためブースターケーブルを積みこみましたわ。

消耗品なんでしょうがないですが、非常に不安です(；´Д`A

recondition modeで充電しても80%レベルの充電がいっぱいいっぱいかなー？
シビックも軽量化、コストダウン(1/2)目指し、この60B19Rのサイズを2年毎に交換したほうが良いかもねー。

いや〜〜、いきなり積雪で名神高速道路が通行止め、、、、、。京滋バイパスも全滅。

京都から帰省して来てる家族が帰れ無いようです、、。
もう少しゆっくりしたら〜〜って、（≧∇≦）
どうせ一般道も渋滞だろうから慌てて帰ってもしょうがないよね〜って思います。
いきなり試練のお正月です。