アルトX3のブログ一覧

某Dラーでリコール修理後100キロ離れた自へ向け自動車専用道路走行中、いきなり戦闘機でも真上に来たかのような爆音が車内に鳴り響く。 路肩に寄せ周囲の安全確認後降りて下を覗き込んだらアンダーカバーが前の方から外れて地面に付いてる状態。 Dラーに電話。 「自走して下さい。」 とてもじゃないが自走できる ...
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近所の実家からベッドを運ぶため、分解して運搬。 枠とか、台の部分は2回に分けて何とか車内に積んで運んだのだが、幅125cm、長さ200cmのマットレスは、幅108cmの荷台には、斜めにしても入らない。 ルーフキャリアは幅130cm くらいあったのでなんとかなるかなーと思いやってみた。 移動距離百数 ...
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この時期、毎年恒例のConnected drive更新時期がやってきました。 しかし、なんとびっくりの改悪！財務省か総務省からレクチャーでも受けたのかというくらいの改悪！ ごぞんじのかたもいるとは思うが、例年Connected drive単体で年額￥10800だったものが、今年の１月からMAP ...
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作業性を考慮し、オイルペール缶スタンドにキャスターを作成。 家にある材料を使い、足りないキャスターはホームセンターで購入 サイズを合わせます。 切断したのち バリを取ります ネジで固定 ホームセンターで購入したキャスターと専用ネジ 取り付けます ピッタリ ...
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交換するショックはどの製品が良いのか調べて、現在の車高を維持するための製品、KAYABA「NEW SR SPECIAL」を導入しようかと。 このショックはスプリングは純正品を使うということで、純正品スプリング＋NEW SR SPECIALを新規購入する場合の金額が約６万円、ところが、同じくKAYA ...
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昨年中頃から、スピードを上げた状態での段差超えの際のリヤの突き上げが気になりだして、もしかしてショックが抜けた？と思い、本日いつもお世話になっている整備工場へ。 ショック下側のボルトを外して手で縮めてみたところ軽い軽い！ てことで、どうせならこの際フロント、リヤ、ショックとスプリングも全て交換しよ ...
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先日購入したスマホホルダー、位置がイマイチだったため、BMWに付いているものとswapすることにした。 こんな感じで、少し上にオフセットできる 横にしたところ。ナビ画面に干渉しない。 縦にしたところ。フロントガラスの視界の邪魔にならない、丁度良い位置になった。
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以前、ゴムが痩せてきたので、隙間テープで何とか厚みを確保して装着していたのだが、それも限界に来ていたため、清水の舞台から飛び降りる思いで部品購入を決意しディーラーへ。 ぴろーん。 これを交換したいのだが・・・。 タイトルの通り、全交換で部品代18800円ですと。 まあ、無くてもいいか。
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タイヤ交換後、初めて遠乗り（とは言っても100km先の街まで）なので、乗り心地、ハンドリング、轍での感触、さらには燃費にどういう変化があるのかを見るために、自宅出発後すぐにタンクを満タンにして、目的地までの区間燃費を計測。 ECOPROモードではあるものの、アイドリングストップOFF、そして流れに ...
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3月に、空港の立体駐車場に3日間停めて帰ってきて気づく。 あちゃー。 これはひどい！ 恥ずかしいったらありゃしない。 それから約1か月、天気のいい日は車庫のシャッターを開けて。 やっとクリヤーに。 雨の日に乗ったらどうなるのか…心配で乗れない。。。
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