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アルトX3の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2021年9月11日

壊れた⁉ アイドリングストップキャンセルユニットその後

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
初心者ホヤホヤの長女に車を貸して戻ってきたら、あれ?
エンジン始動して10秒以上経過したのに、アイドリングストップキャンセラーが起動しない???
壊れたか…。
2
スイッチを押すと…
3
ちゃんと切り替わるなぁ。
…ということは、やっぱり壊れたかな?
4
おっ!!箱を開けたら、トラブルシューティングの手順が!
5
書いてある通り本体を外して…(本体といっても1cm四方くらいのものですが。
6
あれっ?規定電流が流れていない!
7
配線やり直したり、何をやってもダメなので、やっぱり故障か…
8
なんか箱の中に何やらもう1枚紙が…。
何だ~。切り替わっていただけなのね~。
こんなのに1時間以上も費やしちゃった。
ただし、規定電流値が流れないのはなぜなのか。それでも作動しているので問題はないのだが…。

皆さん、取説はしっかり読みましょう。ってか、どうすればスタートボタンを5秒以上押すシチュエーションになるんだろうか…。

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難易度: ★★★

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