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別にポジションが切れた訳ではないのですが、部屋に転がってたので交換してみました。

写真は、交換前の比較写真。


交換後はLEDの数が増えた(3玉→9玉)だけあって、かなり明るくなりました。
このまま車検も問題なくとおりそう。

ガレージてしてし営業します。

宿敵の花粉はおとなしくしてそうだけど、寒そうだなぁ。。。。

そういえば、フロントパイプを交換しているのですが・・・

作業時は時間がなくてそのまま取り付けたのですが、バンテージを巻こうかな？とかおもったり。
バンテージを巻く効果としては、オイルパンへの熱害防止とか、排気の流速が落ちないとか、消音効果？とかあるみたいなんですけど、実際はどうなんでしょう？

ちなみに近所のSABでバンテージを買おうと思ったら置いてませんでした。orz
数年前にはあったのに、いまはあまり売れないんでしょうねぇ。。。

さて、どうしたものか？

今日は寒いなか、朝からがんばって作業しました。
←写真は作業で交換するアイテム一式

作業したのは、昨日書きましたが、冬仕様への換装作業。
ジャッキアップして、サス交換とタイヤ交換。
ついでにエンジンのオイル交換を実施しました。

エアクリフィルタとエアコンフィルタの交換は時間切れで延期になっちゃいました。

そして、交換したサスですが、固着しててリアの調整が出来ず・・・・。

仕方なくそのままにしたら、リアだけシャコタンになっちゃいました。ｗ
休み中にどうにかしたいなぁ～。

そしてサス交換したので、リアからの異音はなくなりました♪
やっぱり、ピロが原因だったみたいです。

そして、交換した車高調がゴムアッパーなので、これを移植しちゃおうかとも考えてます。（ﾏﾃ

その前に外したオーリンズのO/Hの検討だなぁ。
最低でもリアピロの交換だけはしたけど、自分でできるかな？(^^;

備忘録って訳じゃないけど、明日の作業予定。

・オイル交換（エンジン）
　→某Ｔズさんのオイルへ。オイルフィルタないけど。(^^;
・サス交換
　→オーリンズからビルシュタインへ
・タイヤ交換
　→夏タイヤからスタッドレスへ

他には作業項目がないから、４時間ぐらいで終わるかなぁ？
終わったら、近所の日帰り温泉で汗を流そうっと♪

乱入、お手伝い大歓迎です。( (( ( (ヽ(;^^)/