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  9. フロアマット穴開け加工 [VN5]

VN5の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2018年2月18日

フロアマット穴開け加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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フロアマット穴開け加工
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汎用のフロアマットを固定するために、穴を開けて「両面ハトメ」を付けます。

真ん中の穴は、この製品にもともと開いていた穴です。

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フロアマット穴開け加工
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純正の留金に合わせて、穴を開けます。本来は10mmのポンチを使うべきですが、持っていないので、穴開けパンチで小さく穴を開けた後、リーマーで広げました。
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フロアマット穴開け加工
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専用の道具でもっとも安いものでした。
パンチ本体 248円
ハトメ用交換コマ10mm 380円
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フロアマット穴開け加工
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ハトメを穴に入れます。
実は、この写真は失敗例です。
マットを表にしたままハトメを差し込んで、しまいました。

両面ハトメ10mm20個　　200円
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フロアマット穴開け加工
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ハトメの方向は正しいのですが、工具の上下が逆だったため、潰れてしまいました。
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フロアマット穴開け加工
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これが正しいハトメとコマの方向です。
下側が表で、ハトメを差し込み、
上側が裏でリングで押さえます。
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フロアマット穴開け加工
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表からみたところです。

やっと上手くできました。
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フロアマット穴開け加工
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車に取り付けました。
左右の穴が、純正の留金にぴったりとはまっています。
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