とりあえずのコーディング

こんな感じでE-SYS 3.33.1にてコーディングを実行しました。
中古ノートはバッテリーがもたないので外から電源引いてます（ノートの意味が・・・ｗ）。アームレストは良いマウスパッドにｗ。ノートはあまり使い慣れていないのと、lenovoのは使い慣れても、おそらくマウスより早くは使えないだろうってことで、自分はコードレスマウスです。

自分で記録しておかないと後でわけがわからなくなりそうなのでエクセルにまとめたりしてます。パラメーターはスペル間違いとかあるかもなので、あまり信用はしないでくださいねｗ。（ベタなものしかないので特にこれといったものはないです。）
エラーが出たり、検索をワイドな感じに調べてもメニュー自体がないものなどありました。

メニューの内容などはI-Stepのバージョンが影響してるのかな？。
PsdZのバージョンも自分のI-Stepのバージョンとは結構離れてるし、どこが問題なのかはよくわからない。まぁできるとこだけやりました。
時計表示をメーター右下へ！ってのはやりたいけど、ここはやはりI-Stepの更新が必要そう『CIC』と『NBT』の差とか何なのか、今のところド素人なのでわかりません。
それに調べるのもめんどくさいなとｗ。どこかしらのタイミングでI-Stepの更新とかする（してもらう）か？。

その後ISTA+で診断したところ、どうもコーディングでerror出しただけで、メモリーされるのかエラーが・・・。そして相変わらずのこのメッセージ。とりあえずエラーは消して終了。このエラーについては調べてみたがイマイチまだ不明。
もしかして…これもI-Stepが古い故のエラーか？
新しいF20はISTA+だけでプログラミングも行けるとか行けないとか、そのへんもこの絡みなのか？？？
うーん。悩むのだるいw。
ディーラーにI-Stepの更新ってやってくれるの？って問い合わせたら時間次第だけど3ユキ〜くらいでできるとの事。ふむふむ。
でも、できたら○visさんとにお世話になりたいが、I-Stepのバージョンアップまでできるのかは謎w。
うーん。

こいつはもう無視してISTA-Pで何ができるのかとか調べようかな？。

そして今回なぜか・・・。
ISTAの方はイーサーネットのIPを変えないといけず、いちいち書き換えるのが面倒なのでそれ用にUSBのアダプタを使用していたのですが、なぜかグチャグチャやってる間にそのドライバが逝ったのか、接続ができなくなりました。ちょっと焦ったｗ。結局ノートのデフォのIP変えて接続はできたので問題はないが・・・まぁなんかこの辺はちょっと怖いよなとｗ。

コーディングはまだやりたいこととかあるのでボチボチ調べつつ、できる範囲でやるかな。
それにしても、全体の仕組みをもう少し理解したい気はするよな～。
焦らず行くかな。

追記。
GPS連動時刻合わせ。
最初の時刻合わせはリセットされると、いつもどおりに『合わせー！』ってピンコンされますが、一度設定した後なり、どこかしらのタイミングでGPSの時刻を拾ってるようです？。自分の電波時計と見合わせて確認したらピッタリでした。
ってか、最初っから読みに行けよー！ってw。…たまたま最初の合わせた時間が秒単位で合ってた！なんて事はないと思うので、多分大丈夫かなと。

さらにその後改めてわざと時刻をずらして設定し、どこかで時刻合わせしてくれるだろう！と思ったらどうやらしてないみたい。
やはりこれも自分のは古いので無理なのか？もしくはI-stepが古いからか？なぞです。

さらに追記。
シートベルトの警告関係について。
自分がやった内容だとメーター内の警告ランプまで点かない仕様なのが判明。
それは余計なお世話だわw。
音だけ切れれば良いのでPreWarning（恐らくこれがズバリ警告音だと思う）以外はいらないか？。
まぁ、なんかコーディングのパラメータのリストとかって親切なのか不親切なのかw？
パッケージ化しないでほしいわ。まるでその3つともやらないと駄目な様に感じてしまう。（いや、もしかしたら駄目なのかもだが、恐らくそりゃないだろう。）
個々に設定可能なものは一つ一つ別けて欲しいわな。ま、皆フリーで公開してくれてるものなので、仕方ないし、それで充分親切なわけだけど。
やはり、自分で理解を深めるしかないなと。

『時計を右下へ』はやはり少なくともI-stepのバージョンアップが必要なのはわかったが
そのためだけにコストかけるのもバカバカしいので、自分でI-Stepがアップデートできないなら保留かな？
でも、その場合ICOMとか、電源とかが必要ってなるとそれはそれでコストだし。
やはり頑張るとこではないか？
でもなぁ、メーター真ん中に細かく情報多すぎて、右がガラ空きってのがなんともねー。
うーむ。