自作ブーストコントロールバルブ

ハイども✋

ようやく仕事がひと段落ついたと思ったら、確定申告の帳簿整理やら商談の事務作業やらで、猫の手も借りたい忙しさ…。

ゆっくり弄りたいなぁ〜…。

でも意外と合間に弄る方が気分転換になり充実度は高い！

ってんで、今日は前回の流れでブーストコントロール的な弄りをしました。


上のジョイントは何かと言うと、前回金魚バルブが駄目だったので代わりにジョイントに直接穴を開け、穴の大きさでブーストをコントロールしていました😅

色々なサイズの穴を開けたジョイントをいくつも作って付け替えて遊ぶと言うミニ四駆みたいな事をやってたんですけど(笑)。

結構違いが出て楽しいんですが、一つ難点が🤔

まず、いちいち付け替えは面倒という事と、大気解放になっている点です。

大気解放は車検NGですからね、環境に良くないので。

で、こんな物を発見。

こちら、またまた熱帯魚コーナーであったエア調整バルブ。

¥300くらい。

これを使い、ブーストをコントロールしつつ逃した空気をリターン側に戻しす閉鎖回路にしてやろうって事です🎵

こんな感じの取り回しになりました！

アクチュエーターからVSVへの配管に三又を割り込ませてバルブに繋ぎます。

VSVからエアクリーナー側へのリターンホースにも三又を割り込ませバルブからの配管を繋ぎます。

これだけです。

バルブをスルーさせたエアーはエアクリーナー側に戻されるので大気解放は一切無しです。


これなら車検も大丈夫でしょう👍

まぁ、格安の大陸製ブーコンの手作り版ですね(笑)

このバルブを回せば無段階調整が可能です。

耐久性は様子見ます。


多分全開にするとVSVカットと同じで、1.3-1.5くらいはかかると思います。やりませんけど。


これでいちいち付け替えの必要も無く、環境にも配慮した仕様になりました🎵


ところで、作業中にカッコいいロードバイクに乗ったおじさんに話しかけられて、動画撮られました😅

撮りながら色々と質問されて、まるで取材みたいな…(笑)

舐めるように撮られましたけど、お褒めの言葉を沢山頂戴しありがたかったですねー。

「大丈夫、ナンバー隠すから」

って言っていたので、どっかのSNSにあがるかもしれませんが…。


最近声かけられる事が増えてきましたけど、色変えたから目立つみたいですねー😓


って感じの作業でした🎵



以上