ＨKのブログ一覧

昨夜、自宅駐車場に車を止めて
ポケモンGOを。そしたら
車の中にもポケモンが。
思わず、撮っちゃいました。



注意:良い子のみんな 車の運転中は
決してしない様にね。

している人を見かけたら 一声


ばかモン 「ゲット だぜ」と声を
かけようね。

純正品のサンシェードと
手作りサンシェードです。
純正品は車購入時にサービスして頂いた
ものですが、
フロントサイドのサンシェードは
以前乗っていたエスティマの市販フロント
サンシェードを加工して作ったものです。













これで今年も暑さ対策バッチリです。
また、高速等で夜仮眠する時にも
役にたってます。

いゃ〜 それにしとも
今日は暑くて体が溶けそです。

案内状が来てたのでＶ40 2017モデルを
見て来ました。
携帯を家に忘れたので写真を撮る事は
できませんでした。
カタログと粗品をもらってきました。

粗品のコースターです。






カタログです。
発売時のカタログとは段違いに
良くなってます。




中身は抜粋です。
Ｖ40です。















Rデザイン





CC

















歩行者用エアバッグが標準装備。
グレードが豊富に、価格もそれなりに
高くなってます。
またモールはグレードにより
ブラック(ゴム製とメッキの2タイプ)と
従来からの銀色メッキとなっているようです。


よかぁ〜
ほしかぁ〜。

嫁さんにから
『ここんとこ車にお金使い過ぎ』と
言われ、せっせとリサイクル。

リサイクルしたものは
今日、交換したワイパーブレード。




よく見ると アダプターにはBOSCHの
マークが



ゴムが交換出来ればと思い
せっせと作業。


まずブレードの先端(上部にあたるキャップ)
を取外します。


どのようにキャップとブレード本体が
噛み合ってるかと言うと
矢印部分、キャップの両サイドでは無く
上部の部分が噛み合ってました。




キャップを取外し時はキャップの内側から
マイナスドライバーであけました。
意外とすぐとれました。




そして最後は
ゴムを止めている、爪を少し上に
曲げるとゴムが簡単に取れました




後は交換用のゴムを入れるだけ。

交換用のゴムは後日購入し
取付けたいと思ってます。

ディラーでオイル交換中。
2017ディーゼルモデルに試乗。
お客様第1号の試乗となりました。

変わったところ
フロントフェイス
ハンドルのマーク
ホイールとセンターキャップ。












リアは今までとかわらず。




いい車です。