VIPER5901武装完了！！

(〃⌒ー⌒)/どもっ♪

なが～～～～い戦いだった～～(；´∀｀)

なんせ日産車と言っても中身は、マツダ！！
ディーラーから貰った配線図は、詳細がなく・・・・
ある程度のコネクターの位置と配線色が少々書いているだけで
プラス（＋）制御なのかマイナス（－）制御なのかも
テスターを使用しての配線探し！

エンスタ配線は、簡単に配線出来たけど・・・・・・

ドアトリガーが「プラス制御」ってのにはちょっと(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!

して

ドアロックも極性反転方式で配線も面倒(； ･`д･´)
慣れれば楽勝なのかもしれないけどね。。。

さらに

エンジンルームからホーン配線とボンネットピンの配線も苦労した・・・・
なんせ、ゴムパッキン？が分厚過ぎる(A；´・ω・)ﾌｷﾌｷ

あっ！ちなみに当初、CAN-BUS使用してのセキュリティにしようかとDBALLを購入して配線したら
全く作動せず:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):mazda５のファームウェアでは合わなかったみたい
.．・ヾ(。￣□￣)ツ　ギャァ!!
ってことで急遽、５５６U（イモビバイパスユニット）を購入♪

５５６Uだとイモビキーを室内に入れないとダメだから
リスクは高いけど、エンスタがないと北海道じゃ絶えられないし・・・
かと言って純正エンスタはドア開けたらエンジンストップするし・・・
エンスタメーカーのは、デザインがちょっと・・・・・

ってことでTIIDAの時同様にセキュリティ&エンスタ仕様にしました！

残念ながらセキュリティですので配線の取付画像等はUPしません(o*。_。)oペコッ
教えて欲しい人は、みんカラメッセ下さいな！
ちなみに作業は自己責任で行ってください！

さて、長々となりましたが先日、プチッとナイトオフをぬこ君としました！

結局、二人きりでしたが内容が濃かったので満足♪

ってなことでリベンジナイトオフ決行します！
詳細は携帯メールにて近日中に発射します！！