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きくりん。の愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2011年8月23日

A/Cコンプレッサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
先週あたりからエンジン付近より異音。
エアコン入れると異音が小さくなるのでコンプレッサーのベアリングが怪しい。

会社に転がってたエアコン無し車用ベルトに掛け替えてみたら音が消える。
プーリーを手で回すと異常なくらいゴロゴロいってる・・・

20年3月新規登録の車なのでクレームが効かないかスバルに問い合わせた所、「半年過ぎてるんで・・・」と拒否られる。

しゃーないので修理することに。
電装屋さんにベアリングだけ部品が出るか聞いたところ、コンプレッサーAssyでしか出ないとの回答・・・
仕方ないのでリンク品を会社経由で調達。
2
電装屋さんにレシーバ(リキッドタンク)も一応交換した方がいいかも?と言われたので交換。

これにゴミが溜まったりするとコンプレッサーがすぐ逝くらしい
3
クレーム対応に関して非常に残念でした。
走行距離もまだ4万キロ台だったのでいけると読んだんですが・・・
これが10万キロ走ってるとか5年落ちとかなら諦めますけど、まだ3年半落ちで4万キロ台なんですよね。
正直、スバルさんにはもっと柔軟に対応してもらいたかったです。
(ライバルのダイ○ツさんは結構融通聞くそうですよw)


ちなみに、電装屋さんから聞いた話・・・この型になってからのACコンプレッサーはよく逝くらしいw

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何シテル?   06/05 14:11
大学で自動車部に所属してました。 その頃から「自分の車は自分で直す」をモットーにコツコツやってました。 今もその延長線上でボチボチやってます。
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