会社員なおきちのブログ一覧

みなさーん、おはようございます。

本日は休みをいただいております会社員なおきちです♪

特にクルマをメンテナンスするわけではないんですが、妻のタント カスタムのバッテリーが最近、気になっています。

タント カスタムを購入したのが２４年4月。当時、私にとっては「清水の舞台から飛び降りる」気持ちで購入しました。

あれから４年半、オイル交換、エレメント交換、ワイパーゴム交換、エアコンフィルター交換、エア圧調整ぐらいしかしておりません(汗)

４年半にもなりますと、バッテリーが気になります。

１回も替えずに今までなんとか来ました。

これからヒーターも使う時期、バッテリーにも大きな負担がかかります。

どんなサイズのバッテリーが着いているのか、何となーく今朝、ボンネットを開けてバッテリーを診てみることに…

サイズを確認したんですね。

そしたら…バッテリーの上の部分に「Ｍー４２Ｂ ２０Ｌ」と書いてあります。

うっ、忘れてた…コレ、アイドリング ストップ車だったんだ(汗)

ホームセンターで安いバッテリーを買うつもりだったんだが…売ってないかも？です 。

ここはまた御得意の「ヤフオク」で買うか、どうするか…

やはりアイドリング ストップ用のバッテリーは普通のバッテリーよりも価格は少し高いようです(涙)

しかしながら、私のクルマならともかく妻が乗るクルマですからキチンとした整備をしておきたいですね。



みなさんも「もう４～５年、バッテリー替えてないなぁ」という方がいらっしゃいましたら、冬のヒーターやコンプレッサーを多用する時期になる前にバッテリーの交換もお考えくださいねー。

最近のクルマのバッテリーあがりは昔みたいに「なんかセルがアブねーな」みたいな予測はなく、一気に「チーン」と来ますんでねー。

さてさて、パソコンでバッテリーを物色しながら私のクルマのパーツも物色しようかな♪