初めて所有したバイク。 そして、この後のバイクとの接し方を決定付けた一台。 かつて友達に“自転車の様だ”と言われた機体、まさにその通りな一台。 何の構えも無く、スッと乗れる気楽さ。 最近は北海道専用機と化してる様な気がしますが(^^; それでも年間の走行距離はコイツが一番。 本来は土の上が似合う ...

マツダ NDロードスターに乗っています。 NAロードスター(J58G)が世に出る前から思い焦がれていました。(その一構成部品の製造に携わっていました) その当時からずっと乗っていた車を手放し、ついに手に入れたのがNDロードスターです。 これは反ECOカーです。 昨今の流れに逆行しています。 ...

亡き弟の愛車でした。 脳腫瘍が発覚した’24年の春以降、一人暮らしのアパートに置いておくのが忍びなく、ウチのガレージ前という露天駐車ではありましたが預かりの形で私の手元に。以降、我がロードスターから通勤の任務を奪い取っています(笑)←今だに…です。 腫瘍除去手術後、半年と少しを経過した後、再び ...

(誤)あら、みんカラだと排気量が選べないんだ(^^; (正)やり方判らんかっただけやった…m(_ _)mｽﾏﾇ 1999年11月入手 モデル年式で言うと2000年モデルらしい。 UKモデルの逆輸入車。 シャフトドライブ、２バルブDOHC空冷 この年式から排ガス対応で二次空気導入デバイスが入ってま ...

Serowでのアスファルト移動に物足りなさを感じた時期に2台目として導入した一台。 しかし、これが実は大失敗な…(^^; 私には距離の稼げない辛い一台となってしまいました。首、肩、腰、太もも、足首…アッチコッチが痛くなる。そして荷物も積みにくい。 ポジションも妙チクリンです。上体はリラックスな ...

KE70。 27年以上乗りました… 我が人生、初にして最長の、否、最長不倒の。 そして自分のキャラクターのかなりの部分を、乗り換えた今でも占めている、大事な&かけがえの無い一台。 88年2月、就職の為の通勤用として入手。 当時ですら6年半落ち、車検が1年半残った状態で総支払額「じゅうきゅうま ...

親父の車(…だった)。 よく出来てます、ひたすら感心します。 移動に徹するというベクトルならば、文句は特にありません。 ドライブそのものを楽しむには不向きかもしれませんが… 良い点は ・停車時、特に『静か』 　…エンジンが間欠運転なので当然だけどこれは特筆されていい ・エアコン使用を躊躇しなく ...

(ハイドラ用)公共交通機関とか友達の車とか…