おっさんアルトのブログ一覧

言葉を失う

2024年1月2日に島根県松江市「江島大橋・ベタ踏み坂」に
行ってきました。



ダイハツのCMに使用されて有名になった橋です。
これ実は下記の地図のA地点から望遠レンズで撮られた画像でして



橋の下から見ても勾配がキツイと感じますが
実際に走行するとアルトで5速3000回転で上れる普通の坂（橋なんです）
見た目と実際はかなり違います。
違和感が面白いですね(^^)/

A地点も「江島大橋絶景ポイント」として地図にも載ってます。
私は小さな双眼鏡を車に積んでるんですが
同じ場所で江島大橋を見に来てたカップルに
「見ますか？」と双眼鏡を貸してあげたら
「すごーい！！」と感動してました(^_-)-☆

明日、大阪の舞洲で行われる
「2022昭和レトロカー万博」に
数年前に製作したカローラKE70（4K改1430）を
出品することになりました。

天気予報によると晴天ではないようですが
会場にお越しの際にはお声かけください。
カローラのオーナーと私がお待ちしております（笑）


2022.11.20

当日の朝は雨天でしたが「2022昭和レトロカー万博」が
開催される時間帯になると曇り空になり
沢山の人がカローラの写真を撮ってくださってました。
ありがとうございました(^^♪
また来年出品する予定です。



画像は搬出中に撮られたものです。

2022.9.24 TRS走行会です。

普段は中山サーキットのG＆D走行会で走行していますが

今回は模擬レースもあると言う事で

TRS走行会に参加させていただきました(^_-)-☆

参加は










Mさんアルト（ディレッツァ）　
Mくんラパン（ディレッツァ）
Yくんミラ（シバタイヤ）
の3台

ちなみにYくんミラはこの日、中山サーキットを

全開で80周ほど走行し新品のシバタイヤの溝を

すべてなくしました( ﾟДﾟ)

初めてのシバタイヤということで

タイヤの外側、センター、内側を走行直後に温度を測定したところ

各所の温度差はなんと4度!!!!

サスペンションのセットが出来てきた証拠ですね。



午前中はG＆Dと同じいつもの練習走行。

午後からは簡単なクラス分けによる模擬レースになります。

1ヒート目（参加台数は10台ほど）

ポールポジション（コースインした順番）から

ロケットスタートを決めたのは

Yくんミラ　それに続くのはMくんラパン

オープニングラップを制したのはYくんミラ

続く2週目もYくんミラが先行。

しかし3週目で勝利の女神はMくんラパンに微笑んだ！！

家族の見守る中でトップはMくんラパン！！



続いて2ヒート目（軽・普通車混走）

1ヒート目の疲れからMくんラパンとYくんミラは欠場しようとしたが

Mさんアルトが出走すると聞いて2ヒート目も走行決定。

Mさんアルトは3番グリット。続くMくんラパンとYくんミラ。

Mさんアルトはロケットスタートを決めたが

RX8にトップを譲る。

ここでもMくんラパンは鬼走行で軽グループのトップ！！

Mさんアルトは本領発揮出来ず

Yくんミラはタイヤがズルズル（新品タイヤが1日でアウト）と

なり模擬レース終了となりました。



すごく面白い模擬レースでした。

来年からはこのTRS走行会にも参加したいと思います。