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昼間のアンプ外し後の作業は整備手帳を見てください。

せいおん！　～リアスピーカー外しもあるよ編～





各重量は整備手帳に書いてある通りで
その後の防音対策から約２ｋｇ軽量化＆重心の高いところにあった純正アンプ関係が外れたので多少低重心化になったかな(笑)
トランク内の機材の重量が
ＡＸＭ－Ｐ０１→１．５ｋｇ　ＤＥＱ－Ｐ０１Ⅱ→１．８ｋｇ
Ｒ－７０Ａ→３．２ｋｇ　Ｒ－１０７Ｓ×４→２．４ｋｇ
オーディオ関係機材で純正比ではトランク回りは約７ｋｇの重量増で収まってる事になります。

結局９スピーカーあった純正ＢＯＳＥはナビの音声案内用に使ってるセンタースピーカー以外は取り外す事になりました。
今思うとこんな複雑なシステムを純正採用するなら前期型でもオーディオレス仕様設定があればその方がよっぽど嬉しかったです。
それは他の豪華装備てんこ盛りグレードにもいえることで、
交換前提のシートやホイール足回りを装備した質素なグレードがあっても良かったんじゃないかなと思いますが今の時代難しいかな・・・。

これを外した時にふと思ったんですが、純正ＢＯＳＥでもリアスピーカーをカットしてフロントのスピーカーだけを動かせばいろんな所から音がするモヤモヤ感が消えて前方に定位するようになるのかな？


今回のメインの静音計画による防音対策も効果は割とあったと思います２０００円くらいで１枚の重さも６５０ｇで軽量で手軽に遊べました。なのでまた機会があったら他の所にも施してみようかな。

純正BOSEのほうですが(笑)　黒羊羹の方は勿論外しませんよ。

ちなみにB社のスピーカーもあります(笑)


コーンの色が白ではなくダンボールみたいな色ですが(爆)

どちらも１年半以上動いてないのでデッドウェイトという事で外しました。


８の後部座席はドンガラ状態なのでアンプとスピーカーの穴を塞いで防音をしたら元に戻します。

この時期の屋外作業は厳しいですね。ただいま花粉でやられてます。なので休憩中です。