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今週日曜日は浜名湖ガーデンパークでエムズライン主催のCar♪HiFi　Meetingがあります。



自分の８では参加権が無いですが去年のリベンジに燃えるACEも行くし

他のショップの車も見ておきたいので行こうと思います。

ただガーデンパークは暑くなっても避難できる場所が無いので

天気によっては日焼け止め欲しいかな？




でいきなり来月の7日になりますが今度は山梨県　富士CalmでEast Car Show が開催されます。

今年もBSCだけで終わりというのもさびしいし、どうせ行くならエントリーしてみようかな？

という気はありますが初参加限定コースか、本コースか迷うところです。

BEWITHクラスもあるけどこれはBEWITH機材で無差別級なのでエントリーしたくありません(笑)




あとは以前から日にちはいつなんだとボヤキ続けてるBEWITH SOUND CUP

前みたいに東西で一回づつやらないんだったら中間点のラグーナ蒲郡あたりで

やってくれたら楽だしランチの場所も選べて助かるんだけど(笑)たぶん南港でしょうね。





ここから先週土曜日の話だけど

浜松産業展示館で静岡マツダのイベントということで再度CX-5に乗ってきました。

今回は４WDの19インチ仕様

以前試乗した17インチ仕様の時はカックンブレーキ気味だったのが気になったけど

コレはその傾向が無かったです。個体差？もあるのかな。




機材載せるスペースは確保できるし

強力なトルクのおかげで機材で少しくらい重くてもなんのそのだし

回さなくても加速するからカラカラ音はあるけどそんなにうるさくない。

燃費も良いし見晴らし良いから長距離の遠征も楽そうと

オーディオカーにいいんじゃないか？という気が沸々と・・・。

8に不満があるわけではないけど

仕事中も暇があるとローンシミュレーションとどう弄るか考えてる自分もいて

アブナイ・・・アブナイ・・・(´ー｀A;) ｱｾｱｾ

新しいアテンザのワゴンにも同じディーゼルが積まれると思うので



これも実物が来たら見てみたいです。

アテンザといえば初代から5ドアが好きなんだけど今回のはまだその話が無いですねえ・・・？