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いよいよ新しいマツダ６日本名アテンザが出たのでDへ。


シルバーのセダンでした。





定番のトランク、ドア、ダッシュボードやピラーの周りも確認。







そのあと試乗へ、

２リッターのガソリンだったのでちょっと重く感じるけど

運転してる限りはサイズは大きく感じなかったかな。

ただ細かいところで

パドルシフトの形状と質感が申し訳程度についてる気がしてちょっと不満。

８のパドルシフトみたいな質感なら文句ないけど・・・。

で戻ってきたら８の横へ停めてみました。






赤ばかりが注目されるけど黒系の色もなかなか良さそう。

今回のアテンザはワゴンとセダンだけということで

Dの営業の方と

アテンザといえば５ドア欲しいね５ドアハッチバックは出ないの？と話をしてました。

個人的な趣味を言えばやはりアウディA5SBみたいな５ドアもあったらいいなあ・・・。




そのあとはジャンク品のカメラを買って




キタムラ行ってEOSkissX6iの下取りに活用、5000円に化けました(笑)




６０Dとも一瞬迷ったけど新しい映像エンジンを取る事にしました。

少し待てばもうちょっと値が落ちたかもしれないけど

買う気満々だったので仕方ありませんね。

それでもカメラバッグとキャッシュバックもつくので十分得したかなと思います。

これで来年のBSC（BEWITH 撮影 CUP)でも今年より良い写真がとれそうです(笑)