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まずはディーラーへF30 LCIモデルを見に行ってF20 3気筒を試乗しました。


まずはF30の方を展示車はMスポでした。


前






後ろ、やっぱり320iも2本出しになってました・・・。




ドア内装




こっちは自分のLCI前



4シリーズや３GTのように横のバーがピアノブラックになりました。

この部分だけ表から外せたらこれの移植はイイかもと思いましたが、

LEDも着いたASSYでしか部品が出ないとすれば意外と高価になっちゃうかな？

内装の細かいところがチョイチョイ変わってたけど

一番はエンジン型式が変わったでしょうね。


というわけでボンネットオープン





こっちはLCI前



LCI前は水冷オイルクーラー（たぶんそうだよね）が前に見えましたが

LCI後見えません、レイアウトが変わってカバーが増えましたね。

そのせいかエンジンルームがカッコ良くなりました（笑）


とりあえず外観は大きく変わらずそんなに羨ましいにはなりませんでした。

しいて何が・・・というと展示車はファストトラックパッケージ付きだったので



青いMキャリパーですかね'`ｧ,､ｧ(*´Д`*)'`ｧ,､ｧ

とはいえエンジンが変わってるので乗ってみたら違いは色々ありそうです。




今度はF20　118iファッショニスタ、新しい3気筒を試乗です。





ボンネットオープン





覗き込むとカバーの端とエンジンの端が随分開いてるので

如何にも前側が軽くなってそうですね。



運転してみると相変わらず軽快でなかなか楽しいのは勿論ですが

アクティブツアラーであった3気筒らしいエンジン音がかなり少なくなってました。

アイドリングストップからの復帰やオーディオ消して周りに車が居ないところで

それなりに回すと3気筒のバラバラ音が聞こえてきたくらいなのでこれは良さそう。

購入を考えてる人は今なら4気筒版もまだあるから

試乗比較して決めても良いかもしれません。



あとこれは最近出たばかりのBMWに言えるんですが



白LEDのこのエアコンの表示は良いなあと思ってるんですよね。



試乗したので3シリーズの3を強調した腕時計と

カーグラフィックの歴代3シリーズを比較した記事の冊子をいただきました。





そのあと先月DMも着てたのでいつもの所でお買い物。

1000円以上でポイントプレゼントなのでまだ来月ですがオイル交換があるので



とりあえず1L缶を買っておきました。パッケージのイラストが変わってますねえ。


あとエンドレスイベントだったので覗いてきました。



青いキャリパー良いなあと'`ｧ,､ｧ(*´Д`*)'`ｧ,､ｧしてたら




ブレーキローターを模ったクッキーをいただきましたので



ちょっとしたものを降臨しちゃいました(*ﾉｪﾉ)