鈴柚のブログ一覧

物が来ない影響でお仕事が出来なくなりここ3週間は週休５日状態だったり仕事もイレギュラーに近い状態でした。
今週からいつもどおり出来るようになってきましたがたったの定時退社２日経過時点で変な疲れ方。
寝落ちしておきたら夜中だし。悪循環に陥りそうですねえ。
完全に身体が鈍ってます・・・・。
今週はいきなり残業もありえるので厳しそうですが資金的に美味しいと思えばいいか(笑)


というわけでひとボヤキしたところで寝ます。おやすみなさいｚｚｚ

今日はエンジン、ミッションオイルを交換、今度NEWESTのオイルを新しく扱うという事で試しに入れてみました。






エンジンオイルに関してはまだ半分以前のオイルが残ってるのでなんともいえませんが高回転まで引っ張っても回転が以前ほど苦しくないかな。
ミッションオイルは粘度も純正と同じなので大きくフィーリングが変わらないですが感触が軽くなったように感じました。
プラシーボといわれればそれまでですが高回転を多用するエンジンなので保護性能の良いオイルを入れておけば悪いことは無いでしょう。
正直、割と高価なオイルですがとりあえず今年は使い続けて冷間時や猛暑の日はどう変わるか楽しみです。



ペール缶から１００ｃｃ単位の計り売りなので余分に買わなくて済むのが助かります。
とりあえず良いオイルを入れて少し８が輝きを取り戻した気がします(笑)

８年前の今日２００３年の４月９日はRX-8日本発表会が渋谷の代々木体育館で行なわれました。

その時のwebCGの記事→こっち

発表当時は新しいRE車ということでとても期待しました。
これをベースに２ドアクーペバージョンやスーチャー仕様、豪華仕様なんかも出てくるのかな？と期待してたので現在の欧州で販売終了、国内もほぼ放置、いつ新車販売を終えてもおかしくない８を見ると少し寂しくなります。結局このままではFDの時の二の舞だし・・・・。

とはいえRE車の裾野を広げるという意味ではいろんな層の人がいろんな使い方をしてるのでその点では４ドアクーペも正解だったのかもしれません。


で当時のカタログやらを引っ張り出して見てみました。

発売前に配布されてた予告カタログ



そういえば初めて試乗した車は白に赤内装だったっけなあ・・・。
布はグレー内装しかないのが残念です。もっといろんな色があればよかったのに。


発売直後のカタログ類

写真集と詳細を書いた２冊セットでした。




黄色やグリーンといった今思うと希少なカラー。
当初は割と幅広い色を取り揃えていたし日本車には珍しく赤が結構売れてたみたいです。
カタログはアレだけ赤を押してたのに自分が検討してたのは白か青でした。

購入の決め手だったのはこのエアロも一因でしたね。

カタログの封筒と一緒にこんな物も入っていました(笑)


工業製品だし初期型はしょうがないですね。

でももう８年・・・まさかまだ乗ってるとは当時は思いませんでしたし８を通じていろんなことをやれたのも思いもがけない出来事です。
そんな８の後継車を期待したいところなのでマツダには頑張ってもらいたいですね。
でないと顧客が一人、確実に外に流れて行っちゃいますよ（笑）

暇だったので以前車体から外した純正BOSEアンプのカバーを外してみました。


ボルト８本で固定されていて天板と基盤、フィン付きの筐体の３分割になりました。


素人だから外したところでよく分かりませんが金属板で隔離されてるのは遮熱かノイズ対策かな？


よく分からんけど、どうなってるか見てみたくなるのは昔からの癖みたいなものでしょうねえ。

春らしい陽気だったので小国神社方面へドライブに行ってみました。
ここ数年閉鎖されてた道が通れるようになってました。
現地に到着。もう満開に近いかもしれないです。








売店が併設されてるのでおやつです♪


久しぶりに遠江一宮駅内の百々やさんへランチにいきました。


蕎麦は盛り蕎麦のみ。ざるか田舎の二者択一。
蕎麦の香りがよりわかりやすい田舎そばにしました。


とりあえず３連休も終わったので今後がまだまだ不透明だけどまた明日からお仕事頑張ろう。