鈴柚のブログ一覧

先日ワイパーアームを外しましたがその時ナットの錆が酷かったです。



おかげで緩めた時に微妙になめてしまいソケット自体に食い込んでしまい外れなくなってしまいました(笑)

ナットを見るとナットのフランジ部分が独立して回るようになってました。
ホームセンターに行って探しても無いのでその日は頑張って外した錆びたナットで我慢しておき

昨日Dで聞いたところナットだけで部品が出るということだったので早速注文今日到着したので取りに行きました。



２つで２５２円也

細かい所ですがココもリフレッシュです(笑)

それと少し錆びてますが今まで使用していた５ｍｍのスペーサーですが・・・。

４枚２セットあるので２枚でもいいし４枚全てでもいいですが欲しい方どうでしょうか？
ハブリング付で車体側はマツダ車のハブ径、ホイール側は７３Φなので社外ホイール用でホイールのハブリングを交換する必要はあります。
ハブリング代が余分に掛かるのでお代は缶ジュースでも買ってくれればOKですよ。

名残惜しいですがもう古いので替える事にしました。

































タイヤを。


ブリヂストンのPOTENZA　RE050から


ダンロップの　SP SPORT MAXX TT
にしました。

例のｵﾈｰﾁｬｿにつられたわけでは無いですが今回はあえてBS以外をと思ってるところにダンロップのイベントだったというのもあります。
当初は流行のスタースペックにしようと思いましたがロードノイズが酷くサーキットでタイムが出る以外取り柄が無いというレビューを聞いたのを思い出し辞めました。
BSのS001に相当するタイヤというダンロップの営業の方の話だったのでじゃあコレと即決でした。

あとわかりにくいですがホイールもサイズと色を変えました。
最近ホイールを交換する方が多いのも影響されたようです。



遠目でみれば初めの写真とあまり変わりませんが(爆)
色がシルバーのDSKからガンメタのDBKへ、



サイズもF8.5ｊインセット36　 R9.5jインセット38　
に変更になり以前に比べ良い具合にツラになりました。
無論合法仕様なので車検で決められてる規定内の位置に収まってます。

タイヤやホイールについてはまた後日パーツレビューに上げるので端折ります。

新しいタイヤを試しに浜名バイパス経由で潮見坂へ。



いつもなら浜名湖屋の熱々の海鮮をいただきたいところですが・・・・。
新タイヤのロードノイズ具合や乗り心地を確かめるためオーディオ　エアコンOFFだったし何より外は暑かったので氷イチゴにしました。

いつもなら３００円が今年はクールビズキャンペーンで２００円なのも嬉しいです。

「音響測定アナライザーのアプリがあって面白そうだよ」
という話を会社の人から聞いて検索してみると色々あったのでとりあえずフリーソフトをダウンロードしてみました。
フリーソフトとはいえ１/3オクターブの周波数帯を計測可能です。
携帯のマイクなので精度はどうなのか良く分かりませんが少なくとも自分の耳よりは当てになると思います。
普段は調整も丸投げなのでこれを活用する知識は自分にはありませんが(笑)

調整やSPのエージングによる変化も判るようなのでいろいろ測定してみても面白そうです。

今日は急遽有給休暇がとれたので用事を済ませグダグダしてましたが、
しばらくワイパー替えゴムを放置してたのを思い出し交換。

アームがキレイになってよけい矢印部分の樹脂の劣化具合も気になってきました。
前後バンパーはMSに交換、ドアミラーは塗装で解決してるのでここも外せるなら塗っておきたいです。

結局急遽で他にやる事もなかったのでPS3でダウンロードしたFF5を昼から飲みながらやってました。

昔散々やってたけど結構忘れてる所もありました。

飲んでて思ったけど最近まであったケース買いしたビールや今も三ツ矢サイダーがあるけどプルタブがかなり出るんです。
最近は会社で缶コーヒー飲む機会も有るし。

今もR魔でプルタブって集めてるのかな？特にR魔ファンというわけではないけどどうせ捨てちゃう物なら集めておいて役に立った方がいいしね。