ハイエースから乗り換えです。 人生初の過去乗っていた同車種を購入しました。 禁煙車のフルノーマル、60,000㎞くらいのちょうどいい程度の物を購入しました。 やっぱり乗りやすい、キビキビ走る！ そしてオーバーフェンダーがかっこいい！ 過去乗っていたウィッシュとの違いは、色、サンルーフがなくなったこ ...

見た目ドンピシャ！ 生産終了間近とのことですので急いで契約しました。 ローダウン、アクスル加工、アルミとやりたいことだらけですが、 現実は難しそうです。

縁がありカローラスポーツから乗り換えました。 性格が全く違う車になりました。 飛ばす気にならない、ゆったり乗りたくなる車ですね。 想像していたよりは乗り心地が良いです。 オデッセイと並ぶとオデッセイが相当小さく見えます。 一年弱しか乗ってませんが手放しました！ とにかく大きい車でした！

縁があって、譲って貰えることになりました！ ルークスから乗り換えです。 通勤中心に活躍予定です！ とりあえずは車高調欲しいですね！

初日産！ 新しい通勤車です！ 大切に乗ります！ すでに弄りたい病が… 短い間でしたが、サヨナラしました。

通勤メインです、 これからボチボチ弄りたいです。 スポーツ顔ですが、ワゴンです！

レジェンドから乗り換えです。 Zのブラキッシュレッドマイカ、サンルーフ付きです。 希少な組み合わせだと思います これからボチボチやります＼(^o^)／

さりげなく弄っています。 ナンバーフレームと ナンバー位置を若干下げています。 以外はノーマルです＼(^-^)／ できたら、車高をもう少し下げたい！！

見る人が見ればわかる仕様でした。 かなり気に入っていましたが、V6エンジンのサウンドを聞きたくなったため売却。 ルーフラッピング フロントバンパー加工 インスパイア純正ホイール流用 ガレージスパークキャリパーカバー（シルバー） 車高調 その他細かいところ

パーツの少ない車で、いろいろ苦労しお金も掛かりますが 見た目と希少さに惚れてます。 車高調(テイン) ホイール( WORK ZEAST ST2) 日正タイヤ フロントアッパーアーム ナンバー穴スムージング加工