ずみ0925のブログ一覧

前に使っていたCUSCOのZERO-2Rの左フロントが抜けてしまったので、車高調新調しました。今回TEINのMONO FLEXにSWIFTのスプリングそして、EDFCです。EDFCは取り付けがえらい面倒ですが、苦労して取り付けたかいあって、なんとも減衰調整が楽チンです。ZERO2-Rの時なんて、減衰調整ほとんど利用しなかのに、今回ショップからの帰り道だけで20回は調整しました（もうもとをとった気分）。やっぱり乗り心地の違いって結構変わるものですね。まあ、次回のサーキットが楽しみです。

以前のブログでも紹介しましたが、アパートの駐車場ではあまりの勾配にフロントバンパー擦ってしまってまともに駐車できませんでした。近所に以前から目をつけていた駐車場があったので、電話してみると一台分空いているとのこと。即決しちゃいました！雨風が防げる駐車場、人生初です。洗車嫌いの私にはぴったり！バンパーも擦らないし大満足です。

ようやく3ナンバーゲットしました。ついでにエボ4である証も残しちゃいましたｗ。とりあえず事前の準備は以下の通り

・触媒ほにゃらら
・ＧＴウィングほにゃらら
・ワイドトレッドスペーサーほにゃらら
・フルバケ背面カバー購入
この程度でした。
一番心配だったヘッドライトはハイは光軸があっていたのでクリア！
マフラー音量は103dbでぎりぎりクリア！
それ以外は特に指摘されませんでした。

とりあえず、これで安心して街乗りできます。
つうか、ほにゃららをほにゃららしたらダメかなぁ？

なんかスイッチきた～！
ＴＥＩＮってブーコン出してたっけ？
まあ、トラストのコントローラーより素敵でしょ！(^_^)v
トラスト、誰か付けてたっけな？
忘れたけど、あれリコール品だからやばいよねｗ

いつものショップの社長の奨めでオイルキャッチタンクなるものをつけてみました。どうやら多少ブローバイを吹いているらしく、サクションパイプの中にブローバイが溜まっているらしい。エボはエンジンルームの中がぎっしり詰まっているので取り付け場所を探すのが大変！。Ｔ屋氏と一緒にいいところ見つけてとりつけました。さあ、どの位の勢いで溜まっていくか楽しみです。つーか、勢いよく溜まるほど吹いていたら困りますが...。捨て方もよくわからんｗ