ずみ0925のブログ一覧

mixiエボ4コミュニティのオフミに参加してきました。
もともと参加する予定はなかったのですが、ちょうどまったりしてたんで大黒まで足を伸ばしてみました。
せっかく管理人さんがネームプレートまで作成して頂いていたのに、申し訳なかったです。
12時開始の予定でしたが、それ以前に到着してしまったので、まだ3台目でした。
それほど長居することはできなかったのですが、13時においとまするまでに結構な台数集まりました。
やっぱり同じＣＮ乗りと会話すると、初めての方でも本当に楽しいです。
管理人さんと第二世代のオフミができないかと陳情したのですが、以前その経験があったそうです。
ＣＮって第二世代では結構ハブみたい(T-T)
わかってはいるけど、もしＣＰ乗りからそういう目で見られていたら悲しいです。
最後は愚痴になってしまいましたが、楽しかった！

車検通りました！
後ろのシート取っ払っていたので、2名乗車に変更。
あと、前回3ナンバー化に伴い車幅変更したのに、再度変更することになりました(-。－;)
前回184cnでしたが、どうやら計ってみたら全然違うｗ
なんと実測192cm...
ノーマル169cmだから、23cmアップｗ
次回は2ｍ超え狙います！

車検の為、台湾製ヘッドライトを純正に戻したので分解してみました。
せっかくなんで加工しちゃおうかな？
たぶんどんどん破壊していくと思います。
できるかどうか別にして、アイデア募集中！

先日バーストしたナンカンNS2を交換してきました。
タイヤチェンジャーでアルミから外した際、一周綺麗に皮むきできちゃいましたｗ
ワイヤーの量どんだけ～？

リヤタイヤはバリ山だったので2本ナンカンを新調する手もありましたが、ヤフオクを徘徊していると激安タイヤ発見！
265/30/19で一本なんと5,790円。
「AW ATR SPORT IR6688」
インドネシアタイヤです。
ナンカンでさえ激安なのにその半値です。
もちろん4本新品にしました。
街乗りした感じの第一印象は、乗り心地が非常にいい！
コンパウンドはかなり柔らかいようです。
友人はこのタイヤでサーキットを走行しましたが（無茶ｗ）、かなりコントローラブルとのこと。
Ｓタイヤばりに表面溶かしてグリップしてるようです。
ライフはかなり短い予感ですが、この価格なら使い捨てですねｗ

まもなく車検ですが台湾製ヘッドライト、いちゃもん付けられたら面倒です。
まず右車線仕様なので光軸が逆です。
（LOWはガムテでマスキングして、HIで光軸取れればOK）
イカリングはスモールで4輪全点灯。
ＢＭＷはＯＫなのに、その他車種では基本ＮＧ。
（2輪点灯ならＯＫ）
前回の車検はこの仕様で通しているので大丈夫だと思うのですが、イカリングのLEDが切れていたので純正戻しに挑戦。
自分でバンパー外すなんて奇跡的ですｗ。
とりあえず適当にネジを緩めてバンパーを引っ張ってみるがビクともしないｗ
そりゃ私でもわかるネジのみの固定だったら、高速道路でバンパー吹っ飛びますね。
ネットで外し方調べたら、面倒なところに固定されてるんですね(-。－;)
4箇所も気づきませんでしたｗ
ようやくバンパーが外れたらヘッドライトも簡単に取れました（わーい！）
（つうかバンパー外さずにヘッドライト取れるようにしようよ...）
さて、次は純正ヘッドライトの取り付けです。
ライト自体のカプラーはそのままだったので問題ありませんでしたが、スモールの配線がカプラーレス(￣ー￣;
自作で直結せざるを得ません。
まあ、大した作業ではないのでしょうが、私にとってはこれまた初の作業ｗ
以前ショップで見た作業を、見よう見まねでやってみました。
試験点灯でスモール、LOW、HIと全て点灯した時には感動のあまりビールを買いに行っちゃいました。
バンパーも無事に戻し、おいしいビールを飲んでます。