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  9. E○C電源取り出し [D_KEI]
（元）渡船屋Ｄの『さんりんしゃ』来歴簿
D_KEIの愛車 [ホンダ CD250U]
E○C電源取り出し
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完成写真です。<br /> <br /> 結局緑がアースで、赤は思った通り常時通電の+12Vのラインでした。
完成写真です。

結局緑がアースで、赤は思った通り常時通電の+12Vのラインでした。
  • とりあえず今回は、<br /> ・12V常時電源を要求する<br /> ・メインスイッチが切れたのを検知する為のACCを要求する<br /> ・当然アースを要求する<br /> この三点を要求する機械を取り付けてみました。<br /> 高速道路を通行する為に使うものかどうかは此処では申し添えません。<br /> <br /> でいきなりACC完成写真です。<br /> <br /> アースだと思っていた黒色のラインが実はACCであることにたどり着くまでに、テスター片手にあーでもないこーでもない。<br /> 嫁が助手に居てなかったらキレてたかも・・・。<br />
    1:とりあえず今回は、 ・1 ...
  • 完成写真です。<br /> <br /> 結局緑がアースで、赤は思った通り常時通電の+12Vのラインでした。
    2:完成写真です。 結局緑 ...
  • おまけ。<br /> これは備忘録です。<br /> <br /> 色々資料をググってみると、皆様シガーライターから電源を取るのが主流だそうで。<br /> 私の場合単車で、デフォでシガーライターなんかありませんから、しかもなんか接触が時折切れるそうなので、エーモンの三端子ソケットでつないでみました。<br /> <br /> が・・・一回走ったら機械側の配線が切れてしまったので、ソケット丸ごと交換する為、とりあえず車体側のソケットの刺さり方を記録しておきます。
    3:おまけ。 これは備忘録で ...
 
 
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作業日 : 2007年08月19日
   

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陸に上がって20年になる元渡船屋のD_KEIと申します。 このたび（平成28年4月）に、初めて四輪車を導入することになりまして、ついでにこのBlogも復活...
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