サイドバッグ取付の為のリアウインカー移設作業

この頃休みを全て木崎湖行きに貢いでいます。
ついでに金も貢いでいます（死

さて、トップケースだけだと荷物が入らないということで、サイドバッグを購入して取り付けることに。ですが、それをやるとこの通りリアウインカーが見事に引きこもってしまいます。

そこで、リアウインカーをナンバープレートそばに移設することに。
が、此処に合うM8の(スパナは13）レンチが無い・・・。
やはり狭すぎて入らないのです。

こちらは敗北者達。
特にボックスレンチは、全く入れてもらえませんでした。

で、何故か工具箱に入っていた自転車用のスパナとを組み合わせて締め付ける事に。
このスパナ、精度もさることながら、薄い鋼板を打ち抜いて作っているので、力を入れると手がものすごく痛いです。

で、新しいウインカーを付け終わった後に、今度は古いウインカーから配線を引っ張り出す作業に。
とりあえず全部ネジを外してーと思ってましたが、プラスネジ二個外すだけでバラせました。
電球本体はネジを外した後、ネジ側から開くようにレンズを開ければ速攻でアプローチできます。
写真は開けた後のもの。

ここからが問題。

後々の売却などを考えると、古いウインカーは生かしておかなければなりません。が、新しいウインカーを点灯させるためにはどうやってもこの線を一旦ブチ切らなければなりません。

・・・暫く悩んで、ブチ切りました。
ウインカー本体は、サイドバッグを車体から離す為の小道具として残しておきました。

さて、また門真のお店に注文しなければ。

おまけ

新ウインカーのプラス線のギボシ端子。

本文は後に。