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現在装着しているContinental GRAND PRIX 4000sⅡなのですがまだ10kmくらいしか走行しておりませんが評判通りで過去に装着したタイヤの中で一番イイ感じがしています^^

在庫をお持ちになっているところから購入できればBESTですが
もう少し早く装着し実力を把握しておれば。。。。
Continental GRAND PRIX 4000sⅡ　700x23cが買えなければPanaracer Gillar 700x23cを購入します^^

大事に使用せなアカンContinental GRAND PRIX 4000sⅡですが
リアブレーキを取り付けているブラケットに不安がある為
クリアランスをもう少し確保し、タイヤと接触しないように変更する為に
DIA-COMPE 101トラックブレーキリアアーチ取付プレートを活用し
ブラケットを変更します。
　　

実測して穴加工を行い、3本のM6キャップボルトで固定すると
不安なく取付が可能になりました。
(本取付の際にワッシャーの大きさは揃えました^^;)
　　

BR-7800のキャリパーブレーキを取付し後方からの画像です。
ブレーキシュ―ですが
オフセットシュ―を使用せずにギリギリで取付出来ましたよ～　
　　
真横からの画像ですが
取付ボルトが15mmくらい出ていますが今回はあえてそのままとして
別パ―ツを後から取付します。
　　

明日？　もう日付けが変っているから今日ですが
通勤の際に実走し確認します^^;

今朝、出勤前にタイヤの表面が数か所はがれているところを見つけていたので
タイヤ&チューブを交換します。

こんな感じで剥がれていました^^;
　　

ミシュラン pro3、pro4は転がりは良かったけど
ショルダーが非常に弱かったですが
　　
装着していた、Panaracer Gillar 700x23cは申し分なく
いいタイヤでしたね^^

今回装着するのは、もうモデルが5000に変っていますが
Continental GRAND PRIX 4000sⅡです^^
チューブはPanaracer TW720-F-RA W/O 700x18-23c バルブ34mmです。
　　
　　
でも何でこんな剥がれ方をしていたのか？不明でしたが
装着時に発見致しましたが
　　　
キャリパーブレーキBR-7800 を装着する際、
タイヤとブラケットとのチリ寸法の確認を怠っていたので
走行中にブラケットとタイヤが接触し剥がれたと思われます。

ブラケットを1mmほどリューターで削って
チリ寸法を 1mm余分に確保し尚且つ、装着時に取付位置を
若干ズラして取付したので接触しないようになりました。

あと縦フレがある為悪条件が重なって
今回の結果を導かせていただきました^^

通勤用自転車はロードバイク用のブレーキキャリパ－をマウンテンバイクのVブレーキ用ブレーキレバーで引いてブレーキングしていましたが
無理矢理引いている私が悪いのですがブレーキの効きが納得しておりませんでした。

試しにフロントブレーキのみアウターケーブルを延長し
３日間会社の通勤で使用しましたが『◎』で
今までにない効きを体感出来ましたがケーブルの取り回しが
今、ダメダメです。
　　


フロント、リア共にワイヤーを含めて再設定し
ワイヤーを切断した断面はブレーキワイヤーにグリスを塗布しました。
　　

グリス塗布後はエンドキャップを差装着し
３点締めを行います。
　　　
　　　

再度引き直したケーブルワイヤーは完璧ではありませんが
　　
まぁまぁ纏まりました。

以前はVブレーキ用レバ―を引いた時、
アウタ―ケーブルがかなり動いていましたが
現在は変則ブレ―キケ―ブルを取り外しを行い
動かない長さに調整しました^^
　　

安価なマウンテンバイクの装着部品を外して
色々なパーツを取り付けていますが
マウンテンバイク系なら問題なく取り付けれますが
ロード系のパーツを取り付けるには制限があり
今は廃番になっている7800シリーズなら取り付け可能です^^

7800シリーズは2003年12月～2008年12月まで
販売されていましたので12年前のシリーズです。

新品は定価を遥かに超える価格なので購入できるのは
程度のいい中古品を様々な所で探して落札し、
メンテナンスして取付し、予備パーツを保管しています。

やっとクランクセットが出品されていたので
落札し到着したのでメンテナンスを行いました。
掃除されていたとのことでしたが綺麗にメンテナンスします。
　　
　　
　　

汚れを除けるのは新しく購入した、AZ Atoz Cleaner Proです。
　　

この洗浄剤は咳き込むし臭いがキツク、汚れが退かないので
自転車のメンテナンスには使用致しません^^;
　　

次に使用したのは　Az Chandegreaser A1-008です。
　　
結構泡立ちますね～
　　
クランクセットを除けると
　　
細かいところはChandegreaser A1-008では退かなかったので
ハブラシで再洗浄しました^^
　　
メンテナンス後は
　　
　　
　　
綺麗になったので袋に入れて密封し、
暗箇所内のケースに入れて保管しております。

あと、RD-7800、BR-7800を手に入れれば終了です^^
状態のいい商品が出ないかなぁ～