リトルカブ、チェーン交換とハザード追加。そして近況(笑)

ここのところの夜な夜なダイジェスト(笑)


いつぞやの休みに、ガレージをお片付けしたので


バイクなスペースがきっちり取れました(笑)これでバイクがいじりやすくなりました(￣▽￣)



そんなこんなで




リトルカブを引っ張り出していじってた時に気になっていた、ガビガビやったチェーン・・・




交換しました( ´ ▽ ` )ﾉ

おそらく、新車からのチェーンと思われるガビガビなチェーン・・・



お疲れ様でしたm(_ _)m


チェーンは、４Ｌモンキーを組んでた時に使おうと買ってあった、



ＲＫのチェーン。４Ｌモンキーの作業は頓挫(今ヤル気ないｗ)してるので、先にカブに使います(笑)何故か都合良く、セル付きリトルカブのリンク数ドンピシャの１００リンクを買ってたと言う(*￣∇￣*)



スプロケももちろん新品交換♪これは先日、南海部品で買ってきました。
フロントは元々１６丁に上げてたので、継続して１６丁。
リアはノーマルが４１丁ですが、ギア比的にもう少しだけハイギア寄りにしたかったので、３９丁をチョイス。スプロケのナットをおうちではよう緩めやんかったんで、ハブ持って会社行って交換してきました(笑)
しかし、おうちの電動インパクト、しばらく使ってなかったらバッテリーがご臨終のようで、全くダメです(　ＴДＴ)ショック・・・






先日のお休みにバラくだけバラいてたので、組むだけ。ささっと交換が終わり、





くっそ寒い中、近所一回りだけ試走(笑)

チェーン交換のスムーズさ？は特に体感が無いものの、ギア比もえぇあんばいになりました。





そしてもうひとつ前の夜な夜なカブいじりのネタ。






モソモソとハンドル回りをバラいたり、右のサイドカバーの中をゴニョゴニョして、





豪華装備！？(笑)

リトルカブにハザードランプを追加しました( ´ ▽ ` )ﾉ

いるのか？(笑)
カブにハザード！(￣▽￣)


まぁ、あったら便利やろ～と言うことで、配線遊び。


でも取って付けたようなスイッチはイヤだなぁ～と悩み続け・・・



違和感なく、純正かのようにさりげなく！と言う思い通りにできました！


スイッチボックス無いに収められて、スマートに(*￣∇￣*)


考えまくって出た答え。



ノーマル。




交換後！


違和感ないでしょ？


わかるかなぁ？(笑)


答えは、プレスカブの左スイッチの流用でした～( ´ ▽ ` )ﾉ(常時点灯になってからの時代の)


プレスカブの左スイッチには、前カゴを照らす「手元灯」のON-OFFスイッチがあるんですよねヽ(´ω｀)ﾉ


(常時点灯やない時代はポジションランプでしょうか？)


ただそのまま付けると、ONにするとヘッドライトが消えちゃう回路になってるので、スイッチボックス内部を少し変更加工して、ハザードONでもヘッドライトONになるようにしました。


う～ん♪

自己満足(爆)(*￣∇￣*)


スイッチ表記が、「●(OFF)ーＰ(ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ)」のままですが(笑)

△のステッカー作って、Ｐの上に貼ろうかしら。





そんなこんななカブ熱上がり気味な僕ですが、今年は変にバイク熱が上がってますんで、カブだけやなしに、



くっそ寒い中でも先日休み前も、



エストレヤでお決まりのヨットハーバー行ってたり(笑)

交互にエストレヤもちゃんと乗ってます♪


カワサキに乗ってても、ホンダのジャケット(笑)



そろそろオーバーパンツ出してこようか。




あ、





バイク馬鹿化してますが、





通勤や夜な夜なドライブに












ちゃんとアクティも乗ってますよ～(*￣∇￣*)