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３月末くらいからやりだした、エイプリフレッシュ計画。

レストアって程やないけども、写真じゃわからないですが、初代オーナーが雨ざらしやったのを前オーナーがレストアと称して各所ハケ塗りやったり、汚さと言うかヤレが買ってからずっと気になってたんで、いっぺんカチッとキレイにしたろかい！と。




ごっそり純正部品を買い漁ったところから始まり

























先月末に完成しました！

それでは一年前の購入時とのビフォーアフター( *・ω・)ノ

































今回は、チューンや改造は無し。キレイにすることをメインに、タンクはキズまみれで汚いハケ塗りやったり、劣化した樹脂パーツ等の外装パーツは一新。メーカーから新品が出るうちに！と勢いで純正新品を買い漁り(笑)
エンジンはブラスト仕上げのカバー類軽くバフがけ。
汚いハケ塗りやったホイールは、新車外しのキレイなのを安くゲットしたんでついでにタイヤも少しオン寄りなイノウエに交換。
チェーン、スプロケ等の消耗品も交換。
粒錆だらけやったインナーチューブが気になってたんで、程度の良い中古に交換してフォークもＯＨ。リアサスのリンクもグリスアップ。

初期型からパッと見ぃ６型に変身を遂げました(笑)(*ﾉ´□`)ﾉ


以前との変更点は、




浮き錆ありのタンクキャップを使いたくなかったので、


６ＶゴリラやＣＢ５０の旧タイプのキーレスタンクキャップに交換。キャップだけキーが変わるのが嫌やったのと、考え古いんで、鍵無しでキャップを開けたかった(笑)

ネタでタンクのコーションラベルは当時の物を(＊ﾟ∀ﾟ)=3



あとはライトのインジケータに、ウインカーインジケータを追加♪

ウインカーの消し忘れが多いので追加してみたものの、昼間は暗すぎてニュートラルと共にほとんど見えません(笑)バッテリー積んだらマシになるのかな？

と、利便性の部分？だけ変更。




後ろのカバンも付けたかったけど、新品フェンダーにステーの穴あける勇気が無くってとりあえず未装着。_(^^;)ゞ


色も換わったし、もはや同じ個体じゃないみたい(笑)
まわりに「乗り換えた？」と言われます_(^^;)ゞ


せっかくキレイにしたし、大事にしていこう！と更なる愛着がわきました(＊ﾟ∀ﾟ)=3

ゆくゆく、チビとタンデムしたいなぁ♪



おしまい。