Spark 1/43 ダウアー962LM ルマン 1994

間もなくルマンですね。
トヨタが二連覇できるかが注目…ですが
ポルシェやアウディがいないルマンはどうも今までほど興味が…(^^ゞ

さて、レースに勝つには正攻法だけではだめで
したたかさを持ち合わせていないとなかなか勝てません。
その点ポルシェは百戦錬磨のしたたかさを持ち合わせていたかと。

1994年のルマンは規程の変遷期。
旧来のグループCは大幅に性能が制限（燃料タンク80Lとか）。
トヨタはLMP1クラスにサード、トラストの2台の94C-Vで参戦。

さてGT1クラス。
１台でも公道走行可能なナンバー取得車両があればGT1で参戦できるため
ポルシェは962Cを公道向けに改造していたダウアーに目をつけ
シャシーを提供してダウアー962LMを制作させ
まんまグループCカーの962LMは何の問題もなくGT1カーとして認められることに(^^;)
（ちなみに燃料タンクは120L以下）

でレースは案の定トヨタとポルシェの一騎打ち。

燃料タンクの容量でピットストップを強いられるトヨタがなんとか食い下がり
トラストが優勝争いから脱落したもののサードがトップで周回を重ねることに。

トヨタの初優勝…って思われたところ、レース終了38分前にシフトリンケージトラブル(;´Д｀)

結局このダウアーポルシェ36号車が優勝（トヨタ94C-Vは怒涛の追い上げで2位）。

ルマンではトヨタはポルシェに勝てませんねぇ。

またいつか対決が見られればいいなぁ。