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Soraayaの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

本格コーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今回は昨年のブラックフライデーの時アルミホイール用に購入したコーティング剤。
格安、AQUADROPです。
アプリケーターは付属の物もあるのですが今回は格安10個入りアプリケーターを使って施工します。
2
いつも通りに洗浄を行います。
3
ネンドを使いボディーに付着した鉄粉をとります。
春に一度とっていたのでそこまで酷い物はありませんでした。
4
鉄粉取りが終わり一度脱脂シャンプーにて再度洗浄。
因みにこれは、ながら洗車のプラズマコーティングに付属されていた脱脂シャンプーです。
使い切ったので近々購入です。
5
今月車検で9年目の施工前のボンネット。
年式の割りにキレイに維持出来ているのでは?
自画自賛です(笑)
6
いよいよコーティング施工していきます。
それにしても樹脂部分は黒ではなく白。 
これは部品交換しかなさそうです。
7
施工後半にふとふたの周りに結晶が。
これがボディーの膜となるのかな。
8
施工終了!
残量はこれだけ。
伸びは良く施工はし易いとおもいます。
ただ白いボディーは何処まで塗ったか解らないので未施工の所はキュッキュッと泣き施工済の所はスーッと滑るので見えなくとも何とかなります。
9
施工中は晴れていましたが終わった時には曇天。
ライトのレンズにも施工。
何となくスッキリ感が増した感じです。
因みに施工直後からボディーには薄っすら花粉が‥‥
苦手
10
ボンネットも映り込みもハッキリした感じ。艶々!!
11
ボディー全体。
白さが増した感じがします。
本当はバフ掛けして小傷を消し施工すれば更に見映えが良かったのかもしれませんが今回はこれで十分です。
後は耐久性が良ければコスパは最高です。

どれだけもつか今後が楽しみです。

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