４．３７５ファイナルの準備

以前、スペアとして購入していたデフケース。
中身はオープンデフだったのでＬＳＤに交換することにしました。

メーカーはＮＩＳＭＯの旧モデル。（カム角の浅いやつ）
車種は中古相場の比較的安い　Ｒ３２　ＧＴーＲ　前期モデル。内部ギアをＳ１２前期純正ＬＳＤのパーツに交換しての流用です。
リングギアボルトはＮＩＳＭＯのものを使います。
締め付けトルクを調べずに１１５ニュートンで締めてしまった。
（多分、本当は９０ニュートンくらい？）
不具合ないと良いな・・・。

本当はセレクティブＬＳＤを入れてみたかったけど、スナップリングがついてないギアだったので、今回は見送りました。もうちょい勉強して流用できそうだったら組みます。

サイドベアリングを新品に交換したものの、デフケースに入れる時に手こずりキズついた・・・アホです。
画像はプレスで圧入したところ。
（Ａ－１というところの通販で数年前に１万ちょいで購入。中国製なので当て板の厚さがバラバラでつかいづらい）

大嫌いなバックラッシュ測定
５～６箇所測定して　０．１２～０．１６ｍｍなので、まぁいっか。
本当にコレでよいのかは実際に走行してみないとわかんないけど、日産はシムを間違わないように入れたらボチボチ良い数字が出るので助かります。
こうみょうたん使って歯当り見ようかと思ったけど、缶に激ヤバな絵が描いてあったのでやーめた。

異音が出ないと良いな。